Wymiana Oleju
W celu zapewnienia optymalnego działania urządzenia i maksymalnie długiego
okresu sprawności roboczej, w pierwszym roku eksploatacji olej należy wymieniać
co 6 miesięcy, a następnie raz w roku.
Spuszczanie oleju
(patrz rys. 9)
•
Odkręcić korek spustowy przy użyciu klucza, aby spuścić olej.
•
Po spuszczeniu oleju należy przykręcić korek.
Napełnianie oleju
(patrz rys. 9)
•
Odkręcić korek oleju przy użyciu klucza.
•
Nalać oleju przez otwór wlewu oleju. Pojemność oleju wynosi około 150 ml.
•
Przykręcić korek oleju.
Rozwią zywanie problemów
PRAWDOP-ODOBNA
PROBLEM
PRZYCZYNA
Akumulator nie jest
prawidłowo zainsta-
lowany.
Upłynął czas
aktywności
przycisku
Taczka nie jedzie.
blokującego.
Przełącznik jest
wyłączony.
Sterownik jest usz-
kodzony.
Złącze przewodu
jest odłączone.
Niski poziom aku-
mulatora.
Akumulator
stary i nie można go
Taczka jedzie wolno.
w pełni naładować.
Zbyt duża waga
lub zbyt duże
nachylenie
powierzchni.
Taczka
czasami
Uszkodzone lub
jeździe, a czasami
zużyte przełączniki
nie jeździ.
elektryczne.
Głośne stukanie lub
Uszkodzony lub
zgrzytanie
z
prze-
zużyty zespół
kładni.
przekładni.
* Jeśli usterka nie zostanie usunięta, należy skontaktować się z dystrybutorem i/
lub najbliższym autoryzowanym serwisem technicznym.
ROZWIĄ ZANIE *
Aby
zamocować
akumulator,
należy upewnić się, że zatrzask na
spodzie akumulatora jest zamoco-
wany na miejscu.
Nacisnąć i przytrzymać przycisk
blokujący, a następnie nacisnąć
przycisk przełącznik łopatkowy.
Włączyć przełącznik.
Skontaktować się z autoryzowan-
ym punktem serwisowym.
Podłącz złącze przewodu.
Sprawdzić akumulator zgodnie z
instrukcją.
jest
Wymienić akumulator na nowy o
napięciu 82 V.
Zmniejszyć wagę ładunku;
nie pracować na nadmiernie
pochyłych zboczach.
Skontaktować się z
autoryzowanym punktem
serwisowym.
Skontaktować się z
autoryzowanym punktem
serwisowym.
cramer.eu
PL
141