Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RF elektromagnētiskās enerģijas iedarbība
Šis produkts atbilst EN62311:2008 (ES) un RSS-102 (Kanāda).
Šis produkts ir novērtēts attiecībā uz atbilstību FCC RF iedarbības robežvērtībām, kas norādītas CFR 47
1.307(b) sadaļā, attālumā, kas lielāks par 25 cm no antenas.
Brīdinājumi
Šis izstrādājums ir paredzēts navigācijai, un to nedrīkst izmantot kā aizstājēju atbilstošam navigācijas
novērtējumam. AIS (automātiskās identifikācijas sistēma) jālieto kā navigācijas papildinājums, un to nedrīkst
izmantot, lai aizstātu tādas uzstādītās iekārtas kā, piemēram, RADAR vai ECDIS.
•
AIS ierīces var pārraudzīt tikai citus ar AIS aprīkotus kuģus. Kuģa apkalpes un kapteiņa pienākums ir
vienmēr būt informētiem par apkārtējiem kuģiem, kas var nebūt aprīkoti ar AIS aprīkojumu.
•
ATB1 vienmēr jālieto kopā ar komplektācijā iekļauto GPS antenu. Kādas citas GPS antenas lietošana
var pasliktināt sistēmas funkcionalitāti.
•
Šis produkts nesatur rezerves detaļas. Visi apkopes darbi jāveic apmācītām personām, kuras pilnvarojis
Ocean Signal.
•
Neuzstādiet ierīci uzliesmojošā atmosfērā (mašīntelpā, degvielas tvertņu tuvumā) vai vietā, kur iespēja-
ma pārmērīga ierīces uzkaršana saulē (tiešā saules gaismā, zem vējstikla).
•
Šis ATB1 ir jūras radioraidītājs, un uz to attiecas radio licencēšanas likumi. Lai saņemtu vietējo licenci,
sazinieties ar attiecīgo valsts iestādi.
•
Viltus informācijas pārraide var radīt risku gan jūsu, gan citiem kuģiem. Lietotāja pienākums ir nodroši-
nāt, lai kuģa sensori tiktu konfigurēti un kalibrēti pareizi un lai visa pārraidītā AIS informācija būtu pre-
cīza un tiktu atjaunināta. Dažās valstīs viltotu datu pārraide tiek uzskatīta par noziedzīgu nodarījumu.
•
Tikai ASV lietotājiem: Gala lietotājam nepareizi piešķirta MMSI ievadīšana vai jebkāda cita neprecīza
datu ievade ierīcē tiek uzskatīta par Federālās Komunikāciju Komisijas (FCC) noteikumu pārkāpumu.
Statisko datu ievadīšanu šajā ierīcē var veikt tikai ierīces pārdevējs vai attiecīgi kvalificēta persona, kas
nodarbojas ar kuģu sakaru iekārtu uzstādīšanu uz kuģiem.
LED secība
Mirgojošs zaļš
Vienmērīgs zaļš
Vienmērīgs dzintara
krāsā
Zaļš / dzintara krāsā
pārmaiņus
Vienmērīgs sarkans
Mirgojošs sarkans
Dzintara krāsā pulsē-
jošs ik pēc 2 sek
Zaļš / sarkans mirgo
ik pēc 1 sek
18
Iemesls
Iedarbināšana
Darbojas
Klusuma režīms
LRM režīms
Kļūda – pārraidīšana
apstājusies
Kļūda – pārraidīšana
turpinās
WiFi iedarbināšanas
režīms
Ārējie dati ir zaudēti
912S-02705-1.01
Latviešu
Apraksts
Vienība sāk darbu un saņem GPS korekciju.
Vienība darbojas un gatava uztvert/pārraidīt. Notiek īsi
pārrāvumi, kad tiek saņemta informācija par AIS mērķiem.
Notiek īsi pārrāvumi, kad tiek saņemta informācija par AIS
mērķiem.
Kuģis darbojas tālā diapazona ziņojumu (LRM) režīmā .
Notiek īsi pārrāvumi, kad tiek saņemta informācija par AIS
mērķiem.
Izmantojiet WiFi lietotni, lai skatītu detalizētu informāciju
par kļūmi vai pārbaudītu kļūdas ziņojumus pievienotajā
daudzfunkciju displejā.
Šīs kļūdas var būt īslaicīgi radušās ārējas iedarbības
rezultātā. Ja kļūdas norādīšana turpinās vairāk nekā 60
minūtes, pārbaudiet kļūdas ziņojumus pieslēgtajā daudz-
funkciju displejā
Ierīce ir WiFi pāra savienojuma režīmā un ir redzama citām
ierīcēm
Ārējie dati (piem., virziens), ko iepriekš uztvēra ATB1, ir
zaudēti.
14/01/2019
Publicidad
