Boulton Pumps ESN Serie Instrucciones De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento página 28

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Tensar la cuerda atando las cinchas conectadas al soporte de rodamientos.
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Desconecte el soporte de rodamientos (030) de la carcasa (001) retirando los pernos.
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Retire el acoplamiento con espaciador en las bombas que utilizan acoplamiento con espaciador.
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Retire la pieza de acoplamiento del eje de la bomba (060) con la ayuda de un extractor.
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Retire la chaveta del acoplamiento (211).
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Retire la tuerca del impulsor (065).
Las zonas afiladas de los bordes del impulsor pueden causar heridas. Utilice guantes de protección.
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Retire el impulsor (050) con una palanca o un destornillador.
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Retire la chaveta del impulsor (210). Utilice un disolvente para eliminar el óxido, si es necesario.
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Retire la junta tórica (420).
Las juntas tóricas utilizadas tras el desmontaje de la bomba deben sustituirse siempre.
Bombas con empaquetadura:
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Retire la tapa de la empaquetadura (040).
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Retire los espárragos del prensaestopas (300) y quite el prensaestopas (042).
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Retire la empaquetadura (400) y el anillo linterna (046).
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Consulte el (apartado 2.6.4.1) para conocer la empaquetadura.
Bombas con cierre mecánico:
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Quite el casquillo espaciador del cierre mecánico (049) o el casquillo del eje (070), en caso de que existan.
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Retire el cierre mecánico (405).
Tenga cuidado al retirar el cierre mecánico. Cualquier posible impacto en la parte estacionaria del cierre
mecánico puede provocar la rotura del mismo.
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Retire la tapa del cierre mecánico (043).
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Consulte el (apartado 2.6.4.2) para conocer el cierre mecánico.
Fig. 19. Desmontaje del impulsor
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