Desoutter AFTE480-180 Manual De Instrucciones página 43

Alkuperäiset ohjeet.
© COPYRIGHT 2015, DESOUTTER HP2
7SJ UK
Kaikki oikeudet pidätetään. Sisällön tai sen
osien luvaton käyttö tai kopiointi on kielletty.
Tämä koskee erityisesti tavaramerkkejä,
mallimerkintöjä, osanumeroita ja piirustuksia.
Käytä ainoastaan alkuperäisiä osia. Takuu tai
tuotevastuu ei kata muiden kuin alkuperäisten
osien käytöstä aiheutunutta vahinkoa tai vikaa.
KÄYTTÖILMOITUS
Tämä tuote on suunniteltu yksittäisten aukkojen
kierteistämiseksi ja sitä ohjataan etäisesti
kosketuskytkimen avulla.
Muunlainen käyttö ei ole sallittua. Tuote on
tarkoitettu vain ammattilaiskäyttöön.
Muiden kuin valmistajan alunperin toimittamien
varaosien/lisävarusteiden (mukaan lukien
tässä asiakirjassa mainitut istukat) käyttäminen
saattaa heikentää tuotteen suorituskykyä tai
lisätä huoltotarvetta ja tärinää sekä aiheuttaa
valmistajan vastuun raukeamisen.
TIEDOT
● Paino: 25 kg
● Moottori
- 220-240V (3-vaihe, Delta/Star).
- 380-415V (50Hz, 370W).
● Moottorin nopeus: 1350 rpm (jatkuva
toiminta).
KÄYTTÖOHJEET
Turvallisuus
Moottori toimitetaan mekaanisella
jarrukiinnityksellä. Lämpösulake on kiinnitetty
moottorin kenttään. Aukoton anturin
kosketuskytkin toimii myös sulakkeena, mikäli
väline ajaa syvyysasemassa yli.
Ohjauslaatikko
Ohjauslaatikko (Eurooppa osa nro. 94942,
Yhdysvallat osa nro. 94962) on saatavissa
AFTE470:n ohjaamiseksi.
Ohjauslaatikko on sulakkeiden suojelema ja sillä
on päävirran eristyslukitus kanteen kiinnitettynä.
Lisätietoja saat ottamalla yhteyttä Desoutter:iin.
Jos käyttäjä toimittaa oman ohjaimen,
valmistajan tiedoissa on viitattava
siihen sopivaa kontaktoria valitessa.
Ohjaimeen on sovitettava
hätäpysäytyspainike ja
ohjauslaatikkoon on sovitettava
sopiva välilukko.
Tuuman peruutuspainike on oleellinen
koneen uudelleenkäynnistämisen
kannalta, jos kiertoakseli pysähtyy.
03/2015
Voiteleminen
Jos voitelu on tarpeen, suodattimen jälkeen on
asennettava paineilmaverkon voitelulaite.
Noudata ISO VG 15 -luokitusta.
Huomautus: täysi teho saavutetaan käyttämällä
voideltua ilmansyöttöä.
Sähköliitäntä
Moottori on liitettävä 3-vaihevirtaan
jännitekaavion mukaisesti ja varustettava
ylikuormitukselta suojaavaIla
moottorinsuojakytkimellä.
Jännitekaavio - 3-vaihevirta: (Ks. sivu 13).
Sähkövirtaan liittäminen
Varmista ennen liittämistä, että virta
on katkaistu.
Tähti- ja delta-llitäntöjen on
ehdottomasti oltava kaaviossa
annettujen jännitearvojen mukaiset.
mahdolliset poikkeamat vaurioittavat
moottoria.
Tarkista verkkojännite ja katso moottorin
liitäntäarvoja jännitekaaviosta. (Ks. sivu 13).
● Y-liitännässä (tähti) W2-liitin kytketään
U2:een ja U2 kytketään V2:een.
● Δ -liitännässä (delta) W2-liitin kytketään U1
:een, U2 kytketään V1 :een ja V2 kytketään
W1 :een.
Molemmissa tapauksissa moottori on kytketty
suoraan linjaan.
Liitännät on kiinnitetty 7mm A/F
muttereilla ja liittyvät linkit on kiinnitetty
pylväiden välille.
Liittimen alusmutteria ei saa poistaa tai
irrottaa.
Kiinnitä johdot moottoriin seuraavalla
tavalla (Katso sivua 13):
- vihreä/keltainen johto
maadoitusliityntään.
- musta/musta ja ruskea johdot liityntöihin
U1, V1 , W1.
Johdot lämpöliittymästä TS (Katso kuvaa
1 sivulla 13) ja ne on langoitettu sarjassa
syöttökontaktorissa olevalla pitokelalla.
Kaikki jännitteet
(Ks. sivu 13).
Syöttökaapeli (min. kaapelin luokitus: vahvistettu
joustava 1 mm johtimet) on kytketty moottorin
päätteisiin.
On käytettävä sopivaa kaapelipidikettä.
Sähkömoottori
Moottorina on täysin koteloitu,
tuuletinjäähdytteinen oikosulkumoottori, jossa
on 40 °C:n työskentely-ympäristön lämpötilaan
441563
Issue no : 06
Series : C
43 / 72