Μη βγάζετε και μη χαλαρώνετε το κάτω
περικόχλιο στους ακροδέκτες.
Συνδέστε τα καλώδια στο μοτέρ ως εξής
(Δείτε σελίδα 13):
- πράσινο/κίτρινο σύρμα στον ακροδέκτη
γείωσης.
- μαύρο/μαύρο και καφέ σύρμα στους
ακροδέκτες U1, V1 , W1.
Τα σύρματα από τον θερμικό διακόπτη
στον σύνδεσμο TS (δείτε εικόνα 1, σελίδα 13)
συνδέονται σε σειρά με το πηνίο συγκράτησης
του επαφέα τροφοδοσίας.
Για όλες τις τάσεις
(Βλέπε σελίδα 13).
Το καλώδιο τροφοδοσίας (ελάχ. κατηγορία
καλωδίου: θωρακισμένο εύκαμπτοι αγωγοί
1 mm) συνδέεται στους ακροδέκτες του μοτέρ.
Πρέπει να τοποθετείται κατάλληλος σφιγκτήρας
καλωδίου.
Ο ηλεκτρικός κινητήρας
Ο κινητήρας είναι τελείως στεγανός, με
εξαεριζόμενο τριφασικό κλωβό, με κατηγορία
ελάχιστης μόνωσης Β και θερμοκρασία
περιβάλλοντος κατάλληλη για τη λειτουργία του
στους 40°C.
Το κιβώτιο ακροδεκτών παρέχεται με τέσσερις
ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ διακοπής ρεύματος (διαμέτρου 19
χιλ.).
Είναι δυνατή η σύνδεση της
ηλεκτρικής παροχής στο μοτέρ,
προκαλώντας τη λειτουργία του
με αριστερόστροφη κατεύθυνση
περιστροφής. Αυτό είναι απαραίτητο
εάν χρησιμοποιείτε αριστερό κοχλία
καθοδήγησης (ανατρέξτε στη δοκιμή
περιστροφής του μοτέρ).
Δοκιμή περιστροφής του μοτέρ
Μη λειτουργείτε το μοτέρ σε
εκρηκτική ατμόσφαιρα.
Το μοτέρ πρέπει να λειτουργεί με δεξιόστροφη
κατεύθυνση περιστροφής (όπως φαίνεται
στον άξονα του μοτέρ) για τυπικά δεξιόστροφα
σπειρώματα και με αριστερόστροφη κατεύθυνση
περιστροφής για αριστερόστροφα σπειρώματα.
● Αφαιρέστε το μοτέρ από το περίβλημα
τροχαλίας (χρησιμοποιώντας το λεπτομερές
διάγραμμα).
● Ασφαλίστε το μοτέρ σε κατάλληλο πάγκο.
● Συνδέστε τις ηλεκτρικές παροχές στο μοτέρ.
● Τοποθετήστε το κάλυμμα των ακροδεκτών.
● Ενεργοποιήστε το ρεύμα και πιέστε το
κουμπί σταδιακής προώθησης. Το μοτέρ θα
περιστραφεί δεξιόστροφα.
● Εάν η περιστροφή είναι αριστερόστροφη,
απενεργοποιήστε την τροφοδοσία και
εναλλάξτε τα καλώδια στους ακροδέκτες U1
και V1 στο μοτέρ.
03/2015
● Τοποθετήστε το κάλυμμα των ακροδεκτών,
ενεργοποιήστε το ρεύμα, πιέστε το κουμπί
σταδιακής προώθησης και βεβαιωθείτε ότι η
περιστροφή είναι τώρα δεξιόστροφη.
● Απενεργοποιήστε την τροφοδοσία και
συναρμολογήστε εκ νέου το μοτέρ στο
εργαλείο (χρησιμοποιώντας το λεπτομερές
διάγραμμα).
Απλή βαλβίδα ελέγχου
2
Εικόνα 2
1
Θέση για τον διακόπτη προσέγγισης SW1, με
χρήση χιτωνίου στον σωλήνα προέκτασης.
Ανιχνεύει σήμα όταν το εργαλείο βρίσκεται
στη θέση αναφοράς.
2
Θέση για τον διακόπτη προσέγγισης SW2.
Ανιχνεύει σήμα όταν το εργαλείο προσεγγίσει
το κατάλληλο βάθος.
Αυτή η μονάδα ελέγχου χρησιμοποιείται για
τον απομακρυσμένο χειρισμό του εργαλείου.
Η εικόνα 2 δείχνει με λεπτομέρεια τα σημεία
προέλευσης των σημάτων.
Διακόπτες προσέγγισης
(Δείτε σελίδα 13).
Βεβαιωθείτε ότι η ηλεκτρική παροχή
είναι απομονωμένη από το κιβώτιο
ελέγχου προτού πραγματοποιήσετε
την καλωδίωση των διακοπτών
προσέγγισης.
Εάν χρειαστεί να εκτελέσετε επαναφορά των
διακοπτών, ακολουθήστε την εξής διαδικασία:
● Βεβαιωθείτε ότι η μονάδα αυτόματης
τροφοδοσίας βρίσκεται στη θέση αναφοράς/
ανάπαυσης.
● Περιστρέψτε προσεκτικά τους διακόπτες
προσέγγισης SW1 και SW3 δεξιόστροφα,
έως ότου αισθανθείτε ένα απότομο
σταμάτημα. Στη συνέχεια, περιστρέψτε
αριστερόστροφα κατά μία στροφή κατά
προσέγγιση.
441563
Issue no : 06
Series : C
1
65 / 72