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7. Si va a arrancar un motor FRÍO, NO acelere mientras esté
arrancando. La velocidad de la marcha al ralentí se controla
por computadora y se ajusta automáticamente según la
temperatura del motor y la temperatura ambiente. Deje que el
motor se caliente durante un minuto como mínimo a RPM bajas
después de arrancar. No haga funcionar el motor a más de 2500
RPM. Si va a arrancar un motor CALIENTE, NO acelere mientras
esté arrancando.
8. Si el indicador de revisión del motor o el indicador (o la
pantalla) de presión baja del aceite no se apaga después de
que el motor arranque, detenga el motor inmediatamente. Vea
la información del indicador/pantalla de presión baja de aceite
en la sección Pantalla de presión baja de aceite o la sección
Luces indicadoras.
Hacer funcionar un motor con un cilindro que no se enciende o
que presenta un fallo de encendido puede sobrecalentar el
convertidor catalítico, lo cual podría dañarlo y causar la pérdida
del control de emisiones. NO USE la motocicleta si hay un
cilindro que no se enciende o que presenta un fallo de
9. Deje el acelerador cerrado y permita que el motor funcione al
ralentí. La velocidad de la marcha al ralentí bajará
gradualmente al nivel normal, a medida que el motor se
caliente a la temperatura de funcionamiento.
No acelere el motor ni engrane la transmisión inmediatamente
después de arrancar el motor. Deje que el motor funcione al
ralentí aproximadamente 30 segundos después de un arranque
en caliente o un mínimo de un minuto después de un arranque en
frío (más tiempo en clima frío). Esto permitirá que el aceite
llegue a todas las áreas antes de poner bajo carga el motor.
FUNCIONAMIENTO
AVISO
encendido.
CONSEJO
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