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~,
.
Seleccione el dato de configuración "ABS-MD" y efectúe los siguientes ajustes:
1
(Función "ON/OFF" encendido / apagado)
Fije la función para activar su estado presionando el botón (+) ó (-)
OFF: Función OFF, desactivado
ON : Función ON, activado
2
(Freno cantidad de retorno, ajuste)
Seleccione el dato de configuración "ABS-PT" y use los botones (+) y (-) para ajustar la
cantidad de retorno.
"O" : sin retorno.
"50" : regresa a la posición del 50% cuando funciona el freno.
"100" : Regresa a la posición neutral.
~
~
~
0%
3
(Velocidad ciclo, ajuste)
Seleccione el dato de configuración "ABS-CY" y utilice los botones (+) y (-) para'
ajustar la velocidad.
-El valor inferior fijado, el ciclo más rápido de velocidad.
~
100%
4
(Configuración cantidad demora)
Seleccione el dato de configuración "ABS-DL" y use los botones (+) y (-) para ajustar
la cantidad de demora.
"O" : función A.B.S. ejecutada sin ninguna demora.
"50" : función A.B.S. ejecutada después de una demora de 0,7 segundos aproximadamente.
"100" : función A.B.S. ejecutada después de 1,4 segundos de demora aproximadamente.
5
Cuando termine los ajustes, regrese a la pantalla inicial presionando el botón (SEL)
Los coches de gasolina tienen un pequeño tiempo de retraso en ambos lados, avance y
freno, debido a que hay un cierto espacio necesario en la transmisión. El reducir éste
tiempo de retraso en el trarismisor facilita la misma respuesta enérgica que los coches
con motor eléctrico.
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