(Preparación)
Seleccione el dato de configuración "ACC-FW" y efectúe los ajustes siguientes:
1
(Avance, aumento aceleración, ajuste)
Use los botones (+) y (-) para ajustar la cantidad de aceleración.
"O" ; No hay aceleración
"100" ; Máxima aceleración (Aproximadamente
\-Sdel ángulo de giro, lado delantero)
2
(Freno, aumento aceleración, ajuste)
Seleccione el dato de configuración "ACC-BK" y use los botones (+) y (-) para ajustar
la cantidad de aceleración.
"O" ; No hay aceleración
"100" Máxima aceleración (Freno máximo ángulo de giro)
3
Cuando termine los ajustes, regrese a la pantalla inicial presionando el botón (SEL)
Use esta función cuando los frenos delanteros y traseros deben ser ajustados
independientemente, como los coches 1/5 GP, etc. Esta mezcla usa el segundo canal
para controlar los frenos traseros y el tercer canal para controlar los delanteros.
Funcionamiento
Cuando frena, la mezcla es aplicada al canal segundo y tercero.
Es posible fijar distintas gamas de mezcla.
El valor fijado para la función A.B.S. es reflejado.
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Gama de mezcla
0-100-120
Valor inicial; 100
(Pantalla inicial)
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I
IL/.UV
I
Presione la tecla "SEL" para
seleccionar en pantalla la función
deseada.
Configuración
datos
BMX-RT ; Gama mezcla
BMX-MD; Función
ON/OFF activado /
desactivado
Botones de ajuste
-Use los botones (+) Y (-) para
efectuar los ajustes.
-Presione los botones (+) y (-)
simultáneamente
durante un
segundo para regresar a la
pantalla inicial.