Darba Pabeigšana; Mašīnas Tīrīšana - Hydro F 72 FL Manual De Instruccione

– ieslēdziet griezējierīces (sk. 4.6) tikai tad, kad
atrodaties uz zāliena, neieslēdziet tās virs
grants virsmām vai virs vietām ar ļoti augstu
zāli;
– sāciet kustību zālainā zonā ļoti pakāpeniski
un ar īpašu uzmanību, kā jau tika aprakstīts
iepriekš
– noregulējiet kustības ātrumu un pļaušanas
augstumu (sk. 4.7) saskaņā ar zāliena stāvokli
(zāles augstumu, blīvumu un mitrumu).
UZMANĪBU! Pļaujot uz slīpām virsmām
ir jāsamazina kustības ātrums, lai garantētu
darbu drošības apstākļos (sk. 1C 7-8-9 +
5.5).
Jebkurā gadījumā ir jāsamazina ātrums katru
reizi, kad ir pamanīts dzinēja ātruma sama-
zinājums, ņemot vērā to, ka zāles pļaušanas
rezultāts nekad nebūs labs, ja kustības ātrums
ir pārāk liels attiecībā pret nopļautas zāles dau-
dzumu.
Ātruma pielāgošana zāliena stāvoklim tiek
veikta pakāpeniski un progresīvi, atbilstošā
veidā darbinot ātruma regulēšanas sviru.
Izslēdziet griezējierīces un pārvietojiet griezējie-
rīču bloku visaugstākajā pozīcijā katru reizi, kad
ir jāpārbrauc pāri šķērslim.
5.4.6 Savākšanas maisa iztukšošana
(att. 5.8)
PIEZĪME Savākšanas maisa iztukšošanas
laikā griezējierīcēm jābūt izslēgtām; pretējā gadī-
jumā dzinējs izslēgsies.
Nepieļaujiet, lai savākšanas maiss pārpildītos,
lai izvairītos no izmešanas kanāla aizsprosto-
juma.
Ar skaņas signāla palīdzību tiek paziņots par
savākšanas maisa uzpildīšanos; šajā gadījumā:
– izslēdziet griezējierīces (sk. 4.6), rezultātā
signāls izslēgsies;
– samaziniet dzinēja griešanās ātrumu;
– ieslēdziet neitrālo pārnesumu (N) (sk. 4.22) un
pārtrauciet kustību;
– ja virsma ir slīpa, ieslēdziet stāvbremzi;
– satveriet aizmugures sviru un apgāziet maisu,
lai to iztukšotu;
PIEZĪME Var gadīties, ka pēc savākšanas
maisa iztukšošanas skaņas signāls atkārtoti
ieslēdzas, kad tiek ieslēgtas griezējierīces, tas
notiek dēļ tā, ka uz signalizācijas mikroslēdža
tausta palika zāles atliekas; šajā gadījumā pietiek
novākt zāles atliekas vai izslēgt un uzreiz no
jauna ieslēgt griezējierīces, lai izslēgtu signālu.
5.4.7 Izmešanas kanāla iztukšošana
Pļaujot ļoti augstu vai mitru zāli un pārāk liels
kustības ātrums var izraisīt izmešanas kanāla
aizsprostojumu. Aizsprostojuma gadījumā jārī-
kojas šādi:
– pārtrauciet kustību, izslēdziet griezējierīces
un apturiet dzinēju;
– noņemiet savākšanas maisu;
– izņemiet zāli no kanāla izmešanas atveres
puses.
UZMANĪBU!
visu laiku jābūt izslēgtam.
5.4.8 Pļaušanas pabeigšana
Pēc pļaušanas pabeigšanas izslēdziet griezēj-
ierīces, samaziniet dzinēja ātrumu un brauciet
atpakaļ, paceļot griezējierīču bloku visaugstā-
kajā pozīcijā.
5.4.9 Darba pabeigšana
Apturiet mašīnu, uzstādiet akseleratora sviru
pozīcijā «LĒNI» un izslēdziet dzinēju, pagriežot
atslēgu pozīcijā «APTURĒŠANA».
Kad dzinējs ir izslēgts, aizveriet benzīna ventili
(1) (ja tas ir paredzēts). (att. 5.9)
UZMANĪBU!
atuzliesmojuma, uzstādiet akseleratoru pozī-
cijā «LĒNI» apmēram uz 20 sekundēm pirms
dzinēja izslēgšanas.
SVARĪGI Lai taupītu akumulatora lādiņu, ne-
atstājiet atslēgu pozīcijā «GAITA», kamēr dzinējs
nedarbojas.
5.4.10 Mašīnas tīrīšana
Pēc katras izmantošanas reizes iztīriet mašīnas
virsmu, iztukšojiet savākšanas maisu un pakra-
tiet to, lai attīrītu no zāles un humusa.
Noslaukiet virsbūves plastmasas daļas, izman-
tojot ar ūdeni un mazgāšanas līdzekli slapinātu
lupatu, pievēršot uzmanību, lai ūdens nenokļūtu
uz dzinēja, elektroiekārtām un elektroniskās
plates, kas atrodas zem instrumentu paneļa.
SVARĪGI Nekad neizmantojiet augstsprie-
guma mazgāšanas pistoles vai agresīvus šķidru-
mus virsbūves un dzinēja mazgāšanai!
UZMANĪBU!
jierīču bloka augšējā daļā neuzkrātos netī-
rumi un sausas zāles paliekas, lai uzturētu
mašīnu optimālā efektivitātes un drošības
līmenī.
11
Veicot šo darbību dzinējam
Lai izvairītos no iespējama
Ir jāseko tam, lai griezē-