Normas De Uso; Recomendações Paraa Segurança; Critérios De Intervenção Dos Dispositivos De Segurança; Operações Preliminares Antes De Começar O Trabalho - Hydro F 72 FL Manual De Instruccione

respondem às alturas de corte entre 3 e 8 cm.
Para passar de uma posição à outra é preciso
deslocar lateralmente a alavanca e reposicioná-
la numa das sete marcas de paragem.
4.8 PEDAL DE CONSENSO CORTE EM
MARCHA-ATRÁS (Fig 4.1 n. 8)
Mantendo o pedal apertado, é possível recuar
com os dispositivos de corte engatados, sem
provocar a paragem do motor.
4.21 PEDAL TRAVÃO (FIG. 4.2 n.21)
Este pedal ativa os travões das rodas traseiras.
4.22 ALAVANCA DE REGULAÇÃO
DA VELOCIDADE (Fig. 4.32 n.22)
Esta alavanca tem a função de introduzir a
tração nas rodas e de modular a velocidade da
máquina em marcha para frente e em marcha-
atrás.
– A velocidade da máquina em marcha para
frente aumenta gradualmente deslocando a
alavanca na direcção «F»; a marcha atrás é
engatada deslocando a alavanca na direcção
«R».
– O retorno na posição de ralenti «N» é efetu-
ado automaticamente no acionamento do pe-
dal do travão (4.21) ou pode ser efetuado ma-
nualmente, quando o pedal não é acionado.
IMPORTANTE A alavanca é bloqueada na
posição «N» no engate do travão de estaciona-
mento (3) e não pode ser deslocada enquanto
não for desengatado o travão e solto o pedal.
4.23 ALAVANCA DE DESBLOQUEIO
DA TRANSMISSÃO HIDROSTÁTICA
(fig. 4.2 n.23)
Esta alavanca tem duas posições, identificadas
numa placa
«A» = Transmissão inserida: para todas as
condições de uso, em marcha e durante
o corte;
«B» = Transmissão desinserida: reduz consi-
deravelmente a força necessária para
deslocar a máquina manualmente, com
o motor desligado.
IMPORTANTE Para evitar danos no grupo
transmissão, esta operação só pode ser efe-
tuada enquanto o motor estiver parado, com a
alavanca (4.22) na posição «N».

5. NORMAS DE USO

5.1 RECOMENDAÇÕES PARA
A SEGURANÇA
ATENÇÃO! Se pretender usar predo-
minantemente em declives (nunca superior
a 10º), aconselhamos que sejam colocados
nas rodas da frente, por baixo do suporte
transversal, alguns contrapesos (forneci-
mento a pedido ver 8.1), para aumentar a
estabilidade à frente e evitar que a parte da
frente possa levantar.
IMPORTANTE Todas as indicações relativas
às posições dos comandos são aquelas descri-
tas no capítulo 4.
5.2 CRITÉRIOS DE INTERVENÇÃO DOS
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA
Os dispositivos de segurança podem agir de
acordo com dois critérios:
– impedir o arranque do motor caso todas as
condições de segurança não sejam respei-
tadas;
– parar do motor, ainda que falte apenas uma
das condições de segurança.
a) Para arrancar com o motor, é indispensável
que:
– a transmissão esteja em "ralenti";
– os dispositivos de corte estejam desengata-
dos;
– o operador esteja sentado.
b) O motor desliga, quando:
– o utilizador abandona o assento;
– eleva-se o saco de recolha com os dispositi-
vos de corte engatados;
– esteja engatado o travão de mão sem ter de-
sengatado os dispositivos de corte;
– engata-se o dispositivo de corte sem ter apli-
cado o saco de recolha ;
– engata-se o travão de estacionamento sem
ter desengatado o dispositivo de corte.
– é acionada a alavanca da tração (ver 4.22)
com o travão de estacionamento engatado.
5.3 OPERAÇÕES PRELIMINARES ANTES
DE COMEÇAR O TRABALHO
Antes de começar a trabalhar, é necessário
efetuar uma série de verificações e operações,
a fim de garantir os melhores resultados e a má-
xima segurança.
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