Beninca RI.6E Libro De Instrucciones página 12

La centralita a microprocesador por "RI.6E" puede ser usada con motores de pontencia no superior a 500W.
La "Regulación de la fuerza del motor" puede ser efectuada mediante el conmutador de 5 posiciones "POWER".
Tal conmutador debe estar puesto en la posición en la cual, oponiendo una cierta resistencia al automatismo, una vez
puesto en marcha, pueda ser parado garantizando una cierta seguridad en caso de golpe a personas o cosas.
La "Función de despunte" permite tener la máxima potencia del motor durante aproximadamente 1 segundo en la
arrancada del mismo. El despunte puede ser desactivado poniendo el Dip-Switch "DSW5"= Off.
Consejos para la instalacion
a) La instalación eléctrica y la lógica de funcionamiento deben estar de acuerdo con la normativa vigente.
b) Es aconsejable tener los cables de potencia (motor, alimentación) separados de los de mando (pulsadores,
fotocélulas, radio); para evitar interferencias es preferible preveer y utilizar dos tubos separados (véase EN
60204-1 15.1.3).
c) Repasar todas las conexiones hechas antes de dar tensión.
d) Controlar que el posicionamiento de los Dip-Switch sean los deseados.
e) Dando tensión el led "POWER" se debe iluminar, en caso contrario comprobar la integridad de los fusibles y la
presencia de 230Vac, 50Hz entre los bornes 1 y 2 (INPUT 230VAC - respetar fase/neutro).
f) Las entradas N.C. no utilizadas deben ser puenteadas con el común "+V".
g) En caso de que el sentido de rotación del motor esté invertido, basta con invertir los cables "APRE" - "CHIUDE"
del propio motor y los cables de los finales de carrera "FCA" - "FCC".
Funcion Entradas / Salidas
(1,2) INPUT 230 VAC= Alimentación centralita 230Vac 50 Hz (respetar fase/neutro)
(3,4,5) COM/APRE/CHIUDE= A los respectivos bornes motor 230Vac 50 Hz
Es obligatorio conectar el cable de tierra - amarillo/verde) a la carcasa del motor
(6,7) LAMP 230= Al relampagueador a 230Vac
(8,9) OUT 24VAC= Salida alimentación auxiliar 24Vac (1A máximo )
(10,11) SCA= Contacto "Piloto cancela abierta" *.
(12,13) +V= Común para todas las entradas de mando
(14) FTC= Entrada receptor fotocélula (contacto n.c.)
(15) FCA= Entrada final de carrera Abre (contacto n.c.)
(16) FCC= Entrada final de carrera Cierra (contacto n.c.)
(17) STOP= Entrada pulsador de STOP ( contacto n.c.)
(18) P.P.= Entrada pulsador PASO A PASO (contacto n.o.)
(19) APRE= Entrada pulsador ABRE (contacto n.o.)
(20) CHIUDE= Entrada pulsador CIERRA ( contacto n.o.)
(21,22) ANT.= Entrada antena tarjeta radio
(23,24) RX 2CH.= Contacto 2° canal tarjeta radio (contacto n.o.)
(J2) SENS_H= Entrada para tarjeta antiaplastamiento (opción) "DA.AS".
pin 1-2: Alimentación 24Vcc (1 + ; 2 - ).
pin 2-3: Entrada contacto n.c.
o para cualquier otro dispositivo de seguridad n.c. (costa, fotocélula, etc.)
pin 2-3: Entrada contacto n.c.;
la intervención del dispositivo conectado con estos bornes ocasiona la parada o la inversión de la marcha
del motor. N.B.: Si no se usan los pin 2 y 3 es menester puentearlos.
* Funcionamiento de la salida "Chivato verja abierta"
• Si la verja está cerrada (actuación del final de carrera de cierre - fin del tiempo de trabajo en cierre), el chivato
está apagado.
• Si el motor está en fase de apertura, el chivato parpadea despacio (1Hz aprox.).
• Si el motor está en fase de cierre, el chivato parpadea rápido (2Hz aprox.).
• Si la verja está abierta (actuación del final de carrera de apertura - fin del tiempo de trabajo en apertura) o la
carrera es interrumpida manualmente (P.P. - STOP), el chivato queda encendido.
N.B.: El chivato está controlado por un relé. Las conmutaciones normalmente se pueden pues oír durante
el funcionamiento normal de la central.
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Centralita a microprocesador por "RI.6E"