Thrustmaster DUAL TRIGGER 2-IN-1 Manual Del Usuario página 7

Ocultar thumbs Ver también para DUAL TRIGGER 2-IN-1:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 21
• COMPORTEMENT DES GACHETTES :
Les gâchettes réagissent différemment selon que vous leur affectez 2 axes analogiques distincts, un
même axe analogique ou 2 boutons analogiques / digitaux distincts. Trois exemples sont présentés ci-
après (dans le cas présent, il s'agit d'un jeu de course) :
AUTRES AFFECTATIONS POSSIBLES
Les gâchettes offrent un contrôle intuitif dans tous les types de jeux : action et FPS (zoom progressif, vue,
déplacement latéral ou tir), course (accélération et freinage progressifs, freinage d'urgence, transmission
manuelle), sports (passe dosée, tir, coup de poing ou saut...) et bien d'autres encore.
Il existe donc de nombreuses possibilités de configuration, mais elles dépendent du jeu. Si le jeu n'accepte
pas votre configuration de programmation actuelle, les gâchettes pourront produire un effet non souhaité ;
dans ce cas, essayez de définir une autre configuration de programmation (en utilisant les autres axes et
boutons).
Pour bien comprendre toutes les possibilités offertes sur PC, essayez-les dans la boîte de dialogue
Contrôleurs de jeu (dans le Panneau de configuration Windows).
• 2 boutons analogiques ou digitaux sont affectés aux 2 gâchettes.
• Sur PS2, cette configuration est la plus efficace pour les jeux de
course (en raison de leur fonction progressive).
Sur PC, cette configuration est possible, mais pas idéale (les
boutons n'ont pas de fonction progressive).
• Cette configuration vous permet de régler séparément le contrôle
analogique (PS2) ou digital (PC) des gâchettes gauche et droite (il n'y a
pas de gâchette "maître").
• 2 axes distincts sont affectés aux 2 gâchettes.
• Sur PC, cette configuration est la plus efficace pour la plupart des
jeux de course (en raison de leur fonction progressive).
• Elle vous permet de régler séparément le contrôle analogique des
gâchettes gauche et droite (il n'y a pas de gâchette maître).
• Un même axe est affecté aux 2 gâchettes.
• Dans ce cas, la gâchette gauche est la gâchette maître.
• Si vous appuyez simultanément sur les gâchettes gauche et droite,
votre véhicule va freiner.
• Cette configuration vous permet d'utiliser la gâchette droite pour
contrôler la vitesse du véhicule, et d'utiliser brièvement la gâchette
gauche pour un freinage puissant.
3/4

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido