NL
Koppelingsklasse
Nr. typegoedkeuring
D- Waarde
Max. massa aanhangwagen
Max. vertikale last
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Indien op de bevestigingspunten kit of een anti-dreunlaag aanwezig is,
dient deze verwijderd te worden (punten O, S., G, P). Foto 1 laat een kit
laag t.p.v. punt P zien welke aan beide zijden verwijderd dient te wor-
den. Neem achterdemper uit zijn drie ophangrubbers en laat hem zak-
ken. Demonteer het achterste uitlaatophanging van het chassis. schuif
de contra's A via de achterzijde in het chassis. Foto 2 laat de situatie
links zien. De situatie rechts is hiervan het spiegelbeeld.
2. Plaats een sluitring onder de kop van een M10x120 bout. Steek de bout
door het "aangegeven" sleufgat in hoekijzer F. Plaats hoekijzer F tegen
de binnenzijde van het rechter chassis. Plaats via de buitenzijde van het
chassis afstandsbussen H en I en bevestig veerring en moer M10.
Plaats t.p.v. gat L afstandsbus E in het chassis en monteer één bout
M10x110 inclusief sluit-, veerring en moer.
3. Plaats links het hoekijzer M en monteer t.p.v. de gaten O twee bouten
M10x40 inclusief sluit- en veerringen. Plaats de trekhaak rechts over de
uitlaat en tegen het hoekprofiel F. Plaats de trekhaak links tegen het
chassis en hoekprofiel M. Monteer t.p.v. gat G één bout M10x40 inclu-
sief sluit- en veerring. Monteer t.p.v. gat S één bout M10x40 inclusief
sluitring ø25x10.5x4 en veerring. Monteer t.p.v. de gaten N twee bouten
M10x40 inclusief sluit-, veerringen en moeren. Plaats links t.p.v. de
gaten B en C de afstandsbussen D en E via de reeds bestaande gaten
in het chassis. Monteer t.p.v. gat B één bout M10x120 en t.p.v. gat C
één bout M10x110 inclusief sluit-, veerringen en moeren.
: A 50-X
: e11 00-0628
: 6,2 kN
: 1150 kg
: 50 kg
4. Center gaten P onderin het sleufgat en boor gaten P ø11mm. Aan beide
zijden de geboorde gaten behandelen tegen roest. Monteer één bout
M10x150 inclusief afstandsbussen R, dubbele sluitringen, veerringen
en moeren. De kogelstang wordt d.m.v. één bout M12x70/26.2 en één
bout M12x75/31.2 inclusief stekkerplaat, sluitringen en zelfborgende
moeren aan de trekhaak gemonteerd. Draai alle bouten en moeren
overeenkomstig de tabel vast. Herplaats de losgenomen uitlaatophan-
ging en hang de uitlaat terug in de rubbers.
Belangrijke mededeling voor Nissan Micra K11E uitgerust met die-
selmotor en stuurbekrachtiging. Indien bovengenoemd type voer-
tuig van een trekhaak wordt voorzien dient de dealer de stuurbe-
krachtigingbuis te vervangen.
BELANGRIJK:
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Vergeet de veer- en sluitringen niet.
* Kwaliteit bouten 8.8 ; moeren 8, of indien anders vermeld in montage-
handleiding 10.9 / 10.
* Voor het max. trekgewicht en de max. toegestane kogeldruk van uw
voertuig, dient u uw dealer te raadplegen.
* Het is aan te bevelen om na ca. 1000 km (gebruik) de boutverbindingen
volgens tabel na te trekken of te controleren.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-
leidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
Aanhaalmomenten voor bouten en moeren (8.8):
M8
23 Nm
M10
46 Nm
M12
71 Nm (zelfborgend)
© 2750/07-04-1998/3