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E
BEYOU!
Características de las variantes de modelo
en la manija de freno.
Nota: El freno solamente debe provocar un efecto retar-
dador y no un bloqueo de las ruedas.
Atención: En caso de un encargo posterior de las ruedas
traseras debe prestar atención al freno retardador, pues
para este tipo de freno se necesita un disco de freno es-
pecial.
¡Un disco de freno no correcto desactiva la función del
freno de estacionamiento!
Mantenimiento:
– Las pastillas del freno pueden desgastarse por el uso
y es necesario revisar los frenos. Los frenos pueden
ajustarse mediante la palanca cuando la ranura de blo-
queo está suelta y el perno de ajuste desatornillado.
– Si el efecto de frenado en la izquierda y derecha difie-
re, incline el cochecito sobre un suelo blando y ajuste
el perno bajo la carcasa de los frenos cerca de las rue-
das.
– El perno puede desatornillarse y atornillarse con una
llave inglesa de mordaza. Al desatornillar el perno se
incrementa el efecto de frenado. El ajuste debe reali-
zarse de forma que el efecto de frenado es el mismo
en ambas ruedas.
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Modelos con freno retarda-
dor:
El freno retardador se activa
accionando la palanca de fre-
no en el manillar. El efecto de
frenado puede ser ajustado
gracias a la tuerca reguladora
Ajuste de la marcha rectilínea
Soporte de la sombrilla en el cochecito
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