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Idiomas disponibles
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Quand les éléments catalyseurs sont montés, l'échappement Akrapovic doit être utilisé en corrélation avec la gestion moteur de
série. Pour des performances optimales, comme par exemple en compétition, les éléments à catalyse peuvent être démontés. Il
faut alors faire installer par un atelier KTM une gestion moteur spécifique que l'on peut télécharger à partir du site KTM
Dealer.net. Le système d'air secondaire doit rester activé. Cette gestion ne doit en aucun cas être utilisée avec l'échappement de
série ou l'échappement Akrapovic pourvu des éléments à catalyse, car il y aurait danger d'incendie.
Etudier le schéma de montage de la ligne d'échappement avant d'entreprendre le travail.
Si des éléments de la ligne d'échappement Akrapovic venaient à manquer, il conviendrait de prendre contact avec son agent KTM.
Conserver le schéma de montage pour un usage ultérieur.
Cette notice de montage doit être lue avec attention afin d'assurer un montage et un fonctionnement corrects de l'échappement.
L'échappement peut devenir extrêmement chaud. Laisser refroidir la machine avant toute intervention.
Il est conseillé de confier le montage à un technicien qualifié. Un montage non conforme peut diminuer la durée de vie de l'échap-
pement voire causer un dommage à la moto.
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Dépose de l'échappement de série
Mettre la moto sur la béquille latérale.
Nota bene :
Il est conseillé d'utiliser plutôt la béquille d'atelier pour la roue arrière,
que l'on peut se procurer au titre des accessoires KTM sous la référence
610.29.055.100.
Déposer la selle (1).
1
Enlever les vis (2) des caches latéraux arrière à droite et à gauche et reti-
rer les caches
2
Dévisser la vis (3) du collier (4) et débloquer le collier.
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