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Preparazione prima dell'uso
•
Prima di iniziare un qualsiasi lavoro, leggere le norme di sicurezza.
•
Verificare l'eventuale presenza di danni su tutti i componenti. Porre particolare
attenzione ai tubi per alta pressione. I tubi per alta pressione danneggiati non
devono essere utilizzati e devono essere smaltiti.
•
Per gli interventi di montaggio, si suggerisce di utilizzare olio con viscosità di circa
300 mm²/s a temperatura di esercizio.
Per gli interventi di smontaggio, si suggerisce di utilizzare olio con viscosità di circa
900 mm²/s a temperatura di esercizio.
•
Utilizzare esclusivamente olio pulito. L'olio sporco può danneggiare in modo
permanente i meccanismi interni dell'unità (vedere 4.4).
•
Riempire il serbatoio dell'olio. Immergere l'estremità in un contenitore di olio pulito.
Tirare la leva per aspirare l'olio all'interno del serbatoio.
•
Capovolgere il serbatoio e premere la valvola
a sfera per rimuovere l'eventuale aria presente
nel serbatoio.
•
Avvitare il serbatoio sull'iniettore, l'aria fuoriesce
dal raccordo.
NOTA:
Il dado superiore può essere allentato per posizionare
correttamente il serbatoio. Quando ha raggiunto
la posizione desiderata, serrare il dado prima di
capovolgere il serbatoio.
SKF THKI 300 / THKI 400
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