3.1 Сборка и инструкция по эксплуатации
•
Заверните трубопровод ВД в отверстие с резьбой G
инжектора.
•
Проверьте уровень в контейнере для масла по положению ручки поршня.
Убедитесь в наличии достаточного количества масла для выполнения работы
в полном объёме. Установите инжектор масла на плоскую поверхность.
Подпружиненный контейнер для масла позволяет использовать инжектор
в любом положении. Закройте предохранительный клапан на инжекторе
(достаточно плотное заворачивание от руки).
•
Убедитесь в отсутствии вовлечения воздуха в систему путём прокачки до тех пор,
пока на конце трубопровода ВД не появится масло, не содержащее воздуха.
Установите штуцер на трубопровод ВД, далее присоедините к оборудованию.
При необходимости используйте любой из присоединительных штуцеров,
поставленных вместе с комплектом инжектора.
•
Продолжайте прокачку до достижения требуемого давления. Для исключения
превышения максимального рекомендуемого давления 300 или 400 МПа (THKI
300 и THKI 400 соответственно) контролируйте манометр.
•
После монтажа / демонтажа компонента откройте предохранительный клапан для
протекания масла обратно в контейнер для масла.
•
После использования инжектора масла снимите контейнер для масла. Слейте
масло из контейнера и установите его обратно на инжектор.
Внимание:
Если имеет место протечка масла с нижней части нижней стороны адаптера, это
свидетельствует о том, что шарик в трубопроводах высокого давления сидит не
корректно. Ослабьте давление и отсоедините трубопровод высокого давления. Проверьте
шарик в трубопроводе на наличие повреждений. Если обнаружиться повреждение,
замените трубопровод высокого давления. Если повреждения не обнаружиться, аккуратно
присоедините обратно трубопровод и закрутите гайку в достаточной мере.
78
/
в передней части
3
4
SKF THKI 300 / THKI 400