Rowenta PRO PRECISION DG8421 Manual De Instrucciones página 42

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1800120887 DG84XX GRH_FerClassic_BASE_110x154mm 07/12/10 16:33 Page36
COMO SOLUCION R LOS POSIBLES PROBLEM S ? _____
Problemas
La central de vapor no se
enciende o el piloto de la
plancha no está encendido.
El agua corre por los orificios de
la suela.
parecen restos de agua en la
ropa.
Unos derrames blancos salen
de los orificios de la suela.
Unos derrames marrones salen
de los orificios de la suela y
manchan la ropa.
La suela está sucia o amarilla y
puede manchar la ropa
Hay poco o nada de vapor.
Sale vapor alrededor del
colector / tapón (según modelo).
El piloto rojo "depósito de agua
vacío" está encendido.
Por debajo del aparato sale
vapor o agua.
El indicador naranja "Calc- way
System" o "Vaciado del
calderín" (según modelo) está
encendido.
Si no es posible determinar la causa de una avería, diríjase a un Centro de Servicio Posventa
Homologado ROWENT . Contacte con nuestro Servicio Consumidor 902 312 500.
¡ ¡ P RTICIPE EN L CONSERV CIÓN DEL MEDIO MBIENTE ! !
Su electrodoméstico contiene materiales recuperables y/o reciclables.
‹ Entréguelo al final de su vida útil, en un Centro de Recogida Específico o en uno
de nuestros Servicios Oficiales Post Venta donde será tratado de forma adecuada.
Causas
El aparato no está conectado a la
corriente.
Utiliza con demasiada frecuencia
el vapor, por este motivo, la
plancha no está suficientemente
caliente.
El agua se ha condensado en los
tubos, ya que está utilizando el
vapor por primera vez o no lo ha
utilizado desde hace algún tiempo.
Su funda de mesa está saturada
de agua, ya que no está adaptada
a la potencia de una central de
vapor.
Su caldera está expulsando cal,
ya que no se ha lavado
regularmente.
Está utilizando productos
químicos antical o aditivos en el
agua de planchado.
Está utilizando una temperatura
demasiado elevada
Su ropa no se ha aclarado lo
suficiente o ha planchado una
prenda nueva antes de lavarla.
Está utilizando almidón.
El depósito está vacío (piloto rojo
encendido).
La temperatura de la suela está
ajustada al máximo.
El tapón / colector (según
modelo) está mal cerrado.
La junta del tapón / colector
(según modelo) está estropeada.
El aparato está defectuoso.
No ha pulsado el botón "Restart"
para volver a ponerlo en marcha.
El aparato está defectuoso.
No ha pulsado el botón "Restart"
de reinicio.
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Soluciones
segúrese de que el aparato se encuentra
correctamente conectado a una toma que funcione y
de que tiene corriente.
Compruebe el ajuste del termostato. Espere a que el
piloto de la plancha se haya apagado para accionar el
mando de vapor.
juste la frecuencia de uso del gatillo para el vapor
según la posición del termostato (ver § 5).
Pulse el mando de vapor fuera de la mesa de
planchar, hasta que la plancha emita vapor.
segúrese de contar con una mesa adaptada (bandeja
con rejilla que evita la condensación).
Según modelo:
- clare el calderín cuando el indicador "Vaciado del
calderín" parpadea.
- clare el colector cuando el indicador "Calc- way
System" parpadea.
Si el agua fuera muy calcárea, aumente las
frecuencias.
No añada nunca ningún producto en el depósito
(consúltese § qué agua se debe utilizar).
Póngase en contacto con el centro de servicio
autorizado.
Consulte nuestras recomendaciones sobre el ajuste de
las temperaturas.
segúrese de que la ropa está lo suficientemente
aclarada para eliminar los eventuales depósitos de
jabón de o productos químicos en las prendas nuevas.
Pulverice siempre el almidón en la cara de la prenda
que no va a planchar.
Llene el depósito de agua y pulse el botón "Restart"
situado en el panel de mandos.
La central de vapor funciona normalmente pero el
vapor, muy caliente, es seco y por tanto, menos visible.
Cierre de nuevo el tapón / colector.
Póngase en contacto con el centro de servicio
autorizado.
No utilice la central de vapor y póngase en contracto
con un centro de servicio autorizado.
Pulse el botón "Restart" de puesta en marcha situado
en el panel de control hasta que se apague el piloto.
No utilice la central de vapor y póngase en contracto
con un centro de servicio autorizado.
Pulse el botón "Restart" de puesta en marcha situado
en el panel de control hasta que se apague el piloto.
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