7.2.2 Filter za gorivo (sl. 15C)
Napomena! Testeru ne smete nikad da koristite
bez fi ltera za gorivo. Svakih 100 časova rada fi lter
za gorivo mora da se očisti ili zameni u slučaju
oštećenja. Pre nego ćete vršiti zamenu fi ltera,
ispraznite tank za gorivo.
1. Skinite čep s tanka za gorivo.
2. Ispravite meku žicu.
3. Utaknite je u otvor tanka za gorivo i zakačite
je o crevo za gorivo. Oprezno povucite crevo
za gorivo do otvora tako da možete da ga uh-
vatite prstima.
Napomena: Nemojte da izvučete celo crevo iz
tanka.
4. Izvadite fi lter iz tanka.
5. Okretom izvucite fi lter i očistite ga. Ako je
oštećen, zbrinite ga na odgovarajući način.
6. Umetnite novi ili očišćen fi lter. Umetnite je-
dan kraj fi ltera u otvor tanka. Proverite da li
fi lter leži u donjem uglu tanka. Umetnite fi lter
dugačkim odvijačem na njegovo tačno mesto.
7. Sipajte u tank sveže gorivo. Vidi odeljak GO-
RIVO I ULJE. Nataknite čep tanka.
7.2.3 Svećica (sl. 15A/15B)
Napomena! Da bi motor testere ostao sposoban
za rad, svećica mora da bude čista i da ima tačno
odstojanje elektroda. Svakih 20 časova rada
svećica mora da se očisti odnosno zameni.
1. Prekidač za uključivanje/isključivanje stavite u
položaj "Stop (0)".
2. Uklonite gornji poklopac (14) tako da s njega
skinete pričvrsni zavrtanj (A). Poklopac tada
može da se skine (sl. 15A).
3. Uklonite vazdušni fi lter (15) (sl. 15B).
4. Povlačenjem i istovremenim obrtanjem
svećice izvucite kabel za paljenje (C) (sl.
15B).
5. Odvrnite svećicu pomoću odgovarajućeg
ključa.
6. Očistite svećicu četkicom od bakrene žice ili
je zamenite novom.
7.2.4 Podešavanje rasplinjača
Rasplinjač je već podešen u fabrici na optimal-
nu snagu. U slučaju da su potrebna dodatna
podešavanja, testeru odnesite ovlašćenoj servis-
noj službi.
Anl_GC_PC_1335_I_TC_SPK7.indb 113
Anl_GC_PC_1335_I_TC_SPK7.indb 113
RS
7.2.5 Vođica
•
Podmažite zvezdu vođice mašću svakih 10
radnih sati. To je potrebno da bi vaša lančana
testera postigla optimalni učinak (sl. 16).
Očistite otvor za podmazivanje, stavite na nje-
ga presu (ne dobija se u isporuci) i pumpajte
mast u ležaj tako dugo dok je ne istisnete na
spoljnoj strani.
•
Standardnim alatom za čišćenje redovno
čistite žleb u kom se kreće lanac i ulazni pro-
vrt za ulje (sl. 17A). To je važno za optimalno
podmazivanje vođice i lanca tokom rada.
•
Uklonite srhove i oštre bridove na vođici (2)
tako da ih pažljivo turpijate ravnom turpijom
(sl. 17B).
•
Okrećite vodilicu (2) svakih 8 sati rada tako
da se gornja i donja strana ravnomerno
istroše.
Prolazi za ulje
Prolazi za ulje treba da se očiste kako bi se osigu-
ralo propisno podmazivanje vodilice i lanca tokom
pogona.
Napomena: Stanje prolaza za ulje može lako da
se proveri. Ako su čisti, nekoliko sekundi nakon
pokretanja testere lanac automatski prska ulje.
Testera ima automatski sistem za podmazivanje
uljem.
Automatsko podmazivanje lanca
Lančana testera opremljena je automatskim sis-
temom za podmazivanje zupčanog pogona uljem.
On automatski snabdeva vodilicu i lanac tačnom
količinom ulja. Čim se motor ubrza, ulje dotiče
brže do vodilice.
Podmazivanje lanca fabrički je optimalno
podešeno. U slučaju da su potrebna dodatna
podešavanja, testeru odnesite ovlašćenoj servis-
noj službi.
Na donjoj strani lančane testere naći ćete zavrtanj
za podešavanje (A) za podmazivanje lanca (sl.
21). Okretanjem ulevo povećavate podmazivanje
lanca, a udesno smanjujete podmazivanje lanca.
Da biste proverili podmazivanje lanca, testeru
držite zajedno s lancom iznad lista hartije i par
sekundi dajte puni gas. Na hartiji možete da pro-
verite podešenu količinu ulja.
Podmazivanje lanca uljem
Uvek proverite da li sistem za automatsko podma-
zivanje uljem radi ispravno. Obratite pažnju na to
da rezervoar za ulje bude uvek pun.
- 113 -
18.07.2016 11:25:00
18.07.2016 11:25:00