5.7
Sistema hidráulico
Instrucciones de seguridad específicas
BA 340 01 ES - Edición 1.0 * 34001b520.fm
• Antes de cualquier trabajo de mantenimiento o reparación, aliviar la presión en todas
las tuberías hidráulicas. Para lo cual:
• Depositar todos los implementos hidráulicos en el suelo y
• Accionar varias veces todas las palancas de mando de los bloques de mando
hidráulicos
• Asegurar la máquina mediante el freno de estacionamiento contra su desplazamiento
fortuito, antes de comenzar con los trabajos de mantenimiento y reparación
• El aceite hidráulico expulsado a alta presión puede atravesar la piel y causar lesiones
graves. ¡Por ello, acudir inmediatamente a un médico incluso aunque se trate de
heridas leves, ya que de lo contrario se pueden producir graves infecciones!
• El aceite hidráulico turbio en la mirilla significa que ha entrado agua o aire en el
sistema hidráulico. ¡Ello puede dañar la bomba hidráulica!
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Ponerse en contacto inmediatamente con su concesionario KRAMER ALLRAD
¡Precaución!
Por el aceite hidráulico contaminado, aceite defectuoso o aceite hidráulico
incorrecto -
¡Peligro de daños graves en el sistema hidráulico!
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¡Trabajar siempre con limpieza!
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¡Llenar siempre el aceite hidráulico por el tamiz de llenado!
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Utilizar sólo aceites aprobados del mismo tipo
tibles y lubricantes» en página 5-35
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Añadir aceite hidráulico siempre a su debido tiempo
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Si el sistema hidráulico está cargado con aceite biodegradable, añadir sólo
aceite biodegradable del mismo tipo - ¡Tener en cuenta la etiqueta adhe-
siva que figura en el depósito de aceite hidráulico!
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¡Si el filtro del sistema hidráulico está sucio con partículas metálicas, es
indispensable entonces avisar al Servicio al Cliente para evitar daños con-
secuentes!
¡Medio ambiente!
¡Recoger el aceite hidráulico usado, incluso los aceites biodegradables, en un
recipiente adecuado! Eliminar de forma compatible con el medio ambiente el
aceite hidráulico recogido y los filtros usados.
También antes de la evacuación de aceites biodegradables, es conveniente
ponerse en contacto con el evacuador de aceites usados.
Mantenimiento
- véase capítulo 5
«Combus-
5-13