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Arrancar/parar el motor
1
0
2
15
36
III
43
Fig. 41: Testigos modelo 340-01
Fig. 42: Testigos modelo 341-02
BA 340 01 ES - Edición 1.0 * 34001b330.fm
Arrancar el motor
Tras terminar los preparativos de arranque en base a
3
zador electrónico
☞
Introducir la llave de contacto en el conmutador de precalentamiento y de arranque 15
☞
Girar la llave de contacto a la posición «1»
☞
Comprobar si se han encendido los siguientes testigos:
37
•
Testigo 37 (73) para la presión del aceite motor
•
Testigo 36 (71) para la función de carga del alternador
•
Testigo 39 para el dispositivo de arranque en frío (modelo 340-01 sólo)
39
•
Testigo 43 (72) si el freno de estacionamiento está puesto
☞
Sustituir inmediatamente cualquier testigo defectuoso
☞
Girar la llave de contacto a la posición «2»
☞
y mantenerla en esta posición por unos 5 segundos
71
➥
Se precalienta el aire aspirado
72
➥
Se apaga el testigo 39 (modelo 340-01 sólo)
☞
Pisar el acelerador 22/6 hasta aprox. ¼ de su carrera
73
☞
Girar la llave de contacto a la posición «3» y mantenerla en esta posición hasta que el
motor arranque
☞
Soltar la llave de contacto
Parar el motor
☞
Girar la llave de contacto a la posición «0»
☞
Colocar la propulsión en posición neutral
- véase
- véase
Poner el freno de estacionamiento
en página 3-20 y
Arrancar el motor
¡Precaución!
Para evitar daños en el motor, la hidráulica de traslación y el turbocompresor
de gases de escape, debidos a un engrase insuficiente:
☞
Después de arrancarlo, no hacer girar el motor a todo gas si está frío.
• Dejar que el motor se caliente al ralentí (aprox. 1200 rpm)
¡Precaución!
Para evitar daños en el motor y el turbocargador debidos a un engrase
insuficiente:
☞
No parar el motor después de que haya estado en marcha a todo gas
• Dejarlo girar al ralentí por aprox. 2 minutos
Seleccionar el sentido de marcha (modelo 340-01) en página 3-28
Seleccionar el sentido de marcha (modelo 341-02) en página 3-29
- véase
Desactivar (desenclavar) el inmovili-
en página 3-16:
Freno de estacionamiento en página 3-27
Manejo
3-17
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