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Montage de la tige dans le cadre
La fixation de cette tige dans le cadre,
brevetée LOOK, présente comme avantages
un maintien absolu vers le bas, tout en
permettant en plus du réglage de hauteur un
amortissement des vibrations verticales et
transversales. Ces fonctions sont réalisées
en actionnant une seule vis, et les efforts
exercés sur les diverses pièces sont
modérés.
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OPERATIONS :
1/ Coupe à hauteur du tube de selle
2/ Installation de la tige dans le cadre
IMPORTANT : l' opération de la coupe
du tube étant irréversible, respecter
scrupuleusement les instructions ci-
après. Au cas où la cote de hauteur de
selle n'est pas connue avec certitude,
procéder en deux temps en coupant
d'abord le tube à une hauteur supérieure
(pour cela, diminuer la cote de longueur à
couper, citée plus loin dans le processus,
de quelques mm).
1/ Coupe à hauteur du tube
de selle
1 - Sur la tige : Vérifier la présence des 3
entretoises pré-installées.
2 - Introduire la tige à l'intérieur du cadre
et régler la position horizontale de la selle.
Tenir compte de la position (AV/AR) ancienne
(recul de selle)
4 - Serrer le chariot de selle au couple
préconisé de 22 Nm.
5 - Mesurer la hauteur "B" de votre nouveau
vélo. (Photo 1)
6 - Calculer la longueur de coupe "L" suivant
l'opération : L = B - A (nouvelle hauteur de
selle - ancienne hauteur de selle)
7 - Retirer la tige.
8 - Installation du gabarit :
Placer le gabarit à la hauteur "L", mesurée
depus la fente de sciage et le sommet du
tube de selle. (photo 2)
9 - Serrer le gabarit en position avec la vis
transversale. (Photo 3)
10 - Couper le tube à longueur en introduisant
une scie (24 ou 32 dents / pouce) dans la
fente de sciage. (Scie en position verticale).
(Photo 4)
11 - Retirer le gabarit et ébavurer l'extrémité
du tube. Vérifier que l'extrémité du tube soit
propre, exempte de peinture.
Photo 2
Photo 3
Photo 4
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