PL
- Instrukcja - Obsługi i Konserwacji CSW 700 B/G - CSW 900 B/G (Tłumaczenie oryginalnych instrukcji)
CZYNNOŚCI, KTÓRE NALEŻY WYKONYWAĆ Z UŻYCIEM NOŻYC, RĘKAWIC OCHRONNYCH,
OKULARÓW, POJEMNIKA NA CZYSTY PRZELEW, LEJKA. NAJPIERW NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z
ROZDZIAŁEM DOTYCZĄCYM ZASAD BEZPIECZEŃSTWA, PUNKT „OGÓLNE ZAGROŻENIA DLA
AKUMULATORÓW" (Ú patrz rozdział 7)
Sprawdzacie czy akum.jest pełny i naładowany, w przeciwnym przypadku,używamy gotowych pojemników
z roztworem kwasu siarkowego;postępując w następujący sposób:
1. Odciąć nożyczkami końcówkę poj. z roztw. kwasu siarkowego i przelać do pojemnika,którego później
użyjemy do napełniania akum.
2. Otworzyć zatyczki akum. i za pomocą lejka uzupełniamy do poziomu wskazanego na zewn. obudowie
akum. (zazwyczaj 5 / 10 mm ponad płytki lub rurki ołowiowe akumulatora).
3. Po napełnieniu odczekać od 12 do 24 godz. po czym wykonać ostatnie uzupełnienie aby wszystkie ko-
mory posiadały taki sam max. poziom płynu.
4. Po wykonaniu w/w czynności możemy przystąpić do ładowania akum.zwracając uwagę na wszystkie
porady zawarte w Rozdziale 7 "NORMY BEZPIECZEŃSTWA".
ZANIM ZACZNIEMY PRACĘ KONIECZNIE JEST PRZECZYTANIE WSZYSTKICH WCZEŚNIEJSZYCH
ROZDZIAŁÓW.
ZANIM WŁĄCZYMY SILNIK ZAMIATARKI , PRZECZYTAĆ ZAŁĄCZONĄ INSTR.OBSŁ.SILNIKA
HONDA.
u ROZRUCH:
1. Przy zimnym silniku przekręcić dźwig. w kier.zewn. START = SSANIE ZAMKN.;
2. Ustawić w poz.do góry dźwignię gazu na max.;
3. Pociągnąć linkę rozruchu, delikatnie lecz szybko i energicznie;
4. Po rozgrzaniu silnika, przestawić dźwig. z poz.- START NA SSANIE ZAMKN.;
5. Wyregulować obroty do MAX. po czym przystąpić do pracy.
u ZATRZYMANIE SILNIKA:
1. Ustawić w poz.do góry dźwignię gazu na MIN, następnie po 30/40 sek. pracy silnika , przesunąć dżwig-
nię do końca,silnik zgaśnie.
2. Po czym podnosimy lekko dźwignię gazu.
u ROZRUCH:
Przekręcić kluczyk stacyjki zgodnie z ruchem zegara. Pkt. 3 Rys. 6.
u ZATRZYMANIE:
Przekręcić kluczyk stacyjki w kierunku przeciwnym z ruchem zegara. Pkt. 3 Rys. 6.
ZAMIATARKI AKUMULATOROWE
ROZDZIAŁ 11- ROZRUCH I ZATRZYMANIE
ZAMIATARKI Z SILNIKIEM SPALINOWYM
ZAMIATARKI AKUMULATOROWE
pag. 144