Comet CSW 700 Manual Del Usuario página 91

CS
- Návod k použití a montáži zametacího stroje CSW 700 B/G - CSW 900 B/G (Překlad původního návodu)
DŮLEŽITÉ: Před započetím práce zkontrolujte, zda se na povrchu nenachází motouzy, plastové či
kovové dráty, dlouhé kusy látek, tyčky, elektrické dráty, atd.; tyto materiály jsou nebezpečné a mohly
by poškodit protiprachová těsnění a kartáče. Je tedy potřeba je před započetím práce se strojem
odstranit.
ƒ Buďte velmi opatrní, když přejíždíte přes kolejnice, vodící lišty atd.; to bývá zdrojem největších škod
na protiprachových těsněních; pokud máte přes ně přejet, opřete se rukama o madlo a zvedněte tak
přední část stroje.
ƒ Nejezděte kalužemi, abyste nezničili prachový filtr; pokud se budete nacházet ve vlhkém prostředí,
uzavřete sání pomocí ovládací páky díl 4 obr. 6, která se nachází na ovládacím panelu (zatáhněte za ni
směrem nahoru).
ƒ Pokud je plocha, kterou máte uklidit, příliš špinavá, co do množství nebo typu nečistot či prachu,
doporučuje se provést napřed "hrubé" čištění, aniž byste se příliš zajímali o dosažený výsledek, poté
vyprázdněte sběrnou zásuvku, proveďte dobře oklep filtru a plochu znovu vyčistěte; tímto způsobem
dosáhnete kýženého výsledku. Pokud bude stroj metodicky a vhodně používán, nebude už nutné
další čištění "nahrubo".
ƒ Boční kartáč musí být používán výhradně na čistění hran, rohů, profilů atd., ihned poté se musí boční
kartáč otočením páky díl 6 obr. 6 zvednout (odpojit), aby se zbytečně nezvedal prach a také proto, že
výsledek získaný s bočním kartáčem je vždy horší než výsledek za použití pouze hlavního kartáče.
ƒ Při otáčení, v zatáčkách nebo při úklidu ve stísněných nebo velmi velkých prostorách se doporučuje
nepoužívat mechanický pohon (uvolněte páku díl 1 obr. 6).
ƒ Abyste dosáhli dobrého výsledku, je třeba často vyprazdňovat sběrnou nádobu a udržovat čistý filtr
pomocí oklepu.
ƒ U strojů fungujících na baterie je nutné provádět často kontrolu baterií, NIKDY BATERIE HLUBOCE
NEVYBÍJEJTE A PŘI NABÍJENÍ DOKONČETE CELÝ CYKLUS NABÍJENÍ BATERIÍ.
ÚKONY, KTERÉ JE TŘEBA PROVÁDĚT S VYPNUTÝM A VYCHLADLÝM MOTOREM
u ČIŠTĚNÍ PRACHOVÉHO FILTRU:
Po 40/70 hodinách práce nebo když je to potřeba, zkontrolujte prachový filtr díl 4 obr. 8. Otevřte kryt díl 1
obr. 1, abyste se dostali do prostoru, kde se nachází filtr.
Nechte zasunutou sběrnou zásuvku díl A obr. 1 a vyčistěte filtr pomocí stlačeného vzduchu. Foukejte pistolí
do horní části filtru tak, aby prach padal do sběrné zásuvky. Zkontrolujte, zda stav filtru je v naprostém
pořádku a pokud je potřeba, vyměňte ho.
u PROTIPRACHOVÁ TĚSNĚNÍ:
Po 40/70 hodinách práce, zkontrolujte stav opotřebení protiprachových těsnění díl 4 obr. 9, které se na-
cházejí kolem hlavního kartáče, a pokud je potřeba, vyměňte je.
Pozn.: Při výměně těsnění, po jejich namontování, zkontrolujte, aby boční těsnění (kratší, celkem 2 ks) zůstala
cca 2 mm nad zemí.
KAPITOLA 12 – SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ A RADY
KAPITOLA 13 – PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA
pag. 91