STARTEN MOTOR (Fig. 9C)
Lees de handleiding voor gebruik en
onderhoud van de motor. Verzeker U
ervan dat de versnellingshendel en de
aftakashendel in vrije stand staan. Mo-
torstophendel 1 en koppelingshendel 2
dienen nu door klem C geblokkeerd te
worden.
Fig 10a
SCHAKELEN VAN DE VERSNELLINGEN
De 1+1 tweewielige trekker beschikt
over 2 versnellingen (1 vóóruit en 1
achteruit). Het schakelen gebeurt mid-
dels versnellingshendel 5 (Fig. 10A -
13A).
- Met stuurboom in freespositie (witte
symbooltjes op het plaatje): men
schakelt met versnellingshendel 5 voor
of achteruit.
- Met stuurboom in gebruikspositie voor
frontale werktuigen (zwarte symbooltjes
op het plaatje): men schakelt met ver-
snellingshendel 5 voor of achteruit.
Alle modellen beschikken over een veiligheidssysteem dat achteruitschakelen vo-
orkomt terwijl men in de aftakaspositie staat en omgekeerd (stuurboom in freespo-
sitie).
OPGELET - om te vermijden dat de bedieningsorganen onnodig belast worden
dient men zich ervan te verzekeren dat de aftakas in neutrale stand staat alvorens
achteruit te schakelen (en omgekeerd).
1+1
Fig 9C
Fig 10b
De 2+2 tweewielige trekker beschikt
over 4 versnellingen (2 vóóruit en 2
achteruit). Het schakelen gebeurt mid-
dels versnellingshendels 5 en 8 (Fig.
10B - 14A).
- Met stuurboom in freespositie (witte
symbooltjes op het plaatje): men
schakelt met versnellingshendel 5
voor of achteruit en men schakelt
met versnellingshendel 8 de 1e of 2e
versnelling.
- Met stuurboom in gebruikspositie voor
frontale werktuigen (zwarte symbo-
oltjes op het plaatje): men schakelt
met versnellingshendel 5 voor of
achteruit en men schakelt met ver-
snellingshendel 8 de 1e of 2e ver-
snelling.
65
2+2