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Lire toutes les instructions avant de commencer le travail.
Les éléments sur les illustrations de ces instructions
peuvent être différents sur le modèle où s'effectue le
travail. Les illustrations sont utilisées pour diverses ins-
tructions et peuvent donc être différentes d'un modèle de
moteur à un autre. Les informations essentielles restent
cependant toujours exactes.
IMPORTANT ! Lire le texte suivant sur l'étiquette (T)
jointe au module de commande ACM :
"A des fins de mise en conformité en matière d'émissions,
il est nécessaire d'associer ce module de commande de
post-traitement (ACM), comportant le numéro de châs-
sis (VP-XXXXXX) avec le moteur présentant le même
numéro de châssis. L'ACM ne doit pas être utilisé avec
un autre moteur, quel qu'il soit."
Vous trouverez le numéro de châssis sur l'étiquette res-
pective (L) comme illustré sur la Fig 4.
Ce kit contient :
Désignation
Support
Module de commande ACM
Faisceau de câblage
avec bouchon
Vis à bride
Ecrou à collet
Notice de montage
Installation de l'ACM
1. Retirer l'étiquette du module ACM.
IMPORTANT ! La pompe UDS et l'ACM doivent être
installés ensemble.
2. Installer l'ACM sur le réservoir d'AdBlue ou alternati-
vement dans le support, comme illustré sur la Fig 2 et la
Fig 3.
IMPORTANT ! Consulter le Manuel d'utilisation pour les
branchements et toutes les exigences. AVERTISSE-
MENT ! Avant de brancher un assemblage à un moteur,
toujours vérifier que l'ACM et le moteur disposent du
même numéro de châssis.
REMARQUE ! Le faisceau de câblage de l'ACM n'est
pas long. Vérifier que le câble est suffisamment long pour
votre installation. Un câble de rallonge peut être acheté
séparément.
Fixer le faisceau de câbles avec des serre-câbles après
avoir effectué le branchement. S'assurer que les câbles
et les flexibles ne sont pas exposés à une abrasion méca-
nique.
IMPORTANT ! Veuillez respecter la législation et les
réglementations nationales en vigueur en termes de
contrôle des émissions.
REMARQUE ! La solution d'AdBlue est hautement
corrosive au cuivre et peut endommager les composants
électriques. Les composants qui ont été en contact avec
la solution d'AdBlue doivent être remplacés.
Des informations supplémentaires sur Volvo STD 105-
001 sont disponibles sur : http://www.volvogroup.com/
supplierapplication/standardsaccess/Pages/stansupplie-
rapplication/standardsaccess/Page/standards.aspx
Quantité
Repère dans fig.
1
1
1
2
1
3
4
4
8
5
1
-
Leer las instrucciones completas antes de iniciar el
trabajo.
Algunas partes de las ilustraciones de estas instrucciones
pueden diferenciarse del modelo con que se trabaja. Las
ilustraciones se usan para diferentes instrucciones y, por
lo tanto, pueden variar según los modelos de motor. Sin
embargo, la información esencial es correcta.
¡IMPORTANTE! Leer el texto siguiente, en la etiqueta (T)
puesta en el módulo de control ACM:
""Para cumplir con los requisitos de emisiones es necesa-
rio emparejar este módulo de control de postratamiento
(ACM), marcado con el número de chasis (VP-XXXXXX),
con el motor marcado con el mismo número de chasis.
Este ACM no se debe usar junto con ningún otro motor."
El número de chasis se indica en la etiqueta pertinente
(L), según se muestra en la figura 4.
Contenido del kit:
Designación
Consola
Módulo de control ACM
Cableado con tapa
Tornillo embridado
Tuerca embridada
Instrucciones de montaje
Montaje de ACM
1. Quitar la etiqueta del módulo ACM.
IMPORTANTE: La bomba UDS y ACM deben instalarse
juntos.
2. Montar ACM en el depósito de AdBlue o en la conso-
la para ubicación alternativa, según se muestra en las
figuras 2 y 3.
¡IMPORTANTE! Consultar el manual de montaje para
conexiones y todos los requisitos. ¡ATENCIÓN! Antes de
conectar un conjunto al motor, comprobar siempre que
ACM y el motor tienen el mismo número de chasis.
NOTA: El cableado de ACM no es largo. Comprobar que
el cableado tiene longitud suficiente para la instalación.
Se puede adquirir un cable de alargue por separado.
Después de conectar, fijar el cableado con cintas abraza-
deras de cables. Comprobar que los cables y las man-
gueras no están expuestos/as a abrasión mecánica.
¡IMPORTANTE! Cumplir con legislación y la normativa
nacional relativas a control de emisiones.
NOTA: La solución de AdBlue es muy corrosiva con el
cobre y puede dañar componentes eléctricos. Los com-
ponentes que han entrado en contacto con solución de
AdBlue se deben cambiar.
Hay más información sobre Volvo STD 105-001 en: http://
www.volvogroup.com/supplierapplication/standardsac-
cess/Pages/stansupplierapplication/standardsaccess/
Page/standards.aspx
Cantidad
Pos. en fig.
1
1
1
2
1
3
4
4
8
5
1
-
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