Telwin STARTRONIC 500 Manual De Instrucciones página 13

ist, beginnt das Ladegerät START STROM zu liefern aber
nur wenn es vom Auto gefordert wird.
ST 300
(A) Wahl der batteriespannung:
diese Taste ermöglicht die Spannung der Batterie(n) zu
wählen. Die vorgesehenen Arbeitsspannungen sind wie
folgt: 12/24 V .
(B) Wahl der funktionsart.
Jedes mal wenn man diese Taste drückt und die STAND-BY
Stecker verbinden ist, wählt man eine der folgenden 3
Funktionsarten:
STAND BY / CHARGE / START
Die Wahl erfolgt, bis das LED der Regulierung oder
gewünschten Einstellung aufleuchtet: ein Summer/
Buzzer zeigt die stattgefundene Einstellung an.
Die Funktion STAND-BY , bietet einen Speiser dem
stabilisierten Ausgang von 12V dc- 1.5A .
Fügt man den Stecker des Verbinders STAND-BY in den
Ausgang des Zigarettenanzünders ein, leuchtet die
zugehörige Led auf und die Hauptfunktionen des
Fahrzeuges werden gespeist.
Diese Funktion kann auch gleichzeitig mit der Ladung einer
Batterie ausgeführt werden, in dem die Funktion
"CHARGE".
Die Funktion CHARGE ermöglicht am Beginn die Batter ie
mit konstanten Strom, mit dem vorher eingestellten Wert
und für eine max. Zeit von 10 Stunde, zu laden. Wenn die
Batteriespannung besonders tief ist, wird ein vorgegebener
Strom vom 2A abgegeben bis zum Erreichen von 1.5 V/e,
wenn diese Schwelle erreicht ist, werden die Modellen ST
300 eigenen Strom bis zum Erreichen der Grezen des
Ladungsende, die von Batterietypen vorgesehen sind,
einstellen. Wenn diese Zeit beended ist- wenn die Batterie
nicht ein bestimmtes Niveau von Batteriespannung erreicht
hat- (im Innern des Mikrokontrollers gespeichert) werden
weitere 2 Stunden dazugegeben, und in der Folge Schaltet
man das Ladegerät ab. Wenn das Ladegerät die
Bezugsspannung vor dem Ende der eingestellten 10 Lade-
Stunden erreicht hat, schaltet sich das Ladegerät ab, ohne
die zwei Stunden zu absolvieren, von denen vorher
gesprochen wurde.
Die Funktion START ermöglichen Starts mit KONSTANTER
SPANNUNG auszuführen, indem automatisch der Strom
auf die vorher eingestellten Werte mit Zyklen von einer
Dauer von "5 SEK ON" und "20 SEK OFF" begrenzt wird.
Das Blinken des START- LED's zeigt die Befähigung dieser
Funktion an.
(CHARGE) Wahl des ladestroms.
Mit dieser Taste wird das Niveau des Ladestroms im Modus
"CHARGE" bestimmt.
Die einstellbaren Ladeströme sind:
2/5/10/20/30 A
Wenn man auf "START" einstellt, ist der verfügbare Strom
170A für das Modell ST300.
(DISPLAY) Strom/ spannung/ zeit anzeiger.
Mit dieser Taste kann man 2 verschiedene Anzeigen
wählen:
- "I" es wird der Strom in Ampere geliefert, sowohl
beiLadung (CHARGE), als auch bei Startbedingungen
(START) (ST300).
FIG. C
- " V " i n d i e s e r L a g e z e i g t d a s D i s p l a y d i e
Ausgangsspannung in der Batterie in VOL T an
ST 500-300
(OFF) Abschalten
Diese Taste, die "O" anzeigt, unterbricht die Stromlieferung
zur Batterie(n) bei Lade-oder Start- bedingungen.
ACHTUNG: Die Maschine ist noch unter Spannung.
(E) Anzeige des ladezustandes der batterie
Wie man in der Zone A des Kontrollbrettes sieht, zeigen drei
LED's den Zustand der Batterie durch eine Lesung ihrer
entsprechenden Spannung an.
Mit dem oberen LED zeigt man den Zustand einer
gel ade nen Bat ter ie an, der dur ch die Bat ter ie-
spannungslesung bewirkt wird, die gleich oder ü
ber dem des Ladeendes ist. Das mittlere LED zeigt an, dass
die Batterie noch Strom bekommen kann, aber ein
annehmbares Niveau hat, das untere LED zeigt eine
entladene Batterie an
(F) Alarm und schutzvorrichtungen.
Der Apparat ist gegen Überladungen, Kurzschlüsse und
Polungsinversionen durch innere elektronische
Schutzvorrichtungen geschützt.
Dieses Ladegerät hat 3 LED's , die verschiedene
Schutzanzeigen und Störungen anzeigen.
= zeigt den thermostatischen Schutzeingriff an,
ausser den Speiser von STAND-BY.
= gibt an: - Abwesenheit von Batteriespannung
- Tiefe der Batteriespannung
= zeigt die Polungsinversion an. Alle
A l a r m b e d i n g u n g e n v e r h i n d e r n d i e
Stromabgabe zur Batterie, ausser dem
H i l f s s p e i s e r ,
Schutzvorrichtungen hat.
ACHTUNG:
STARTRONIC ist ein mikroprozessorgesteuerter
elektronischer Apparat, der das Auto vor Spannungsspitzen
schützt, die während des Aufladens besonders erschöpfter
oder sulfathaltiger Batterie entstehen können. In diesem
Fall besteht die Schutzwirkung darin, daß bei jeder
Betätigung der Taste ON die Ladefunktion gesperrt wird: Ein
Sekundenbruchteil reicht aus, um den Zustand der Batterie
zu checken und den Ladevorgang zu unterbrechen, wenn
Überspannungen auftreten, die elektrisch mit den
Batteriepolen verbundene Apparate des Automobils
gefährden. VORSICHT: Wählen Sie die Ladespannung, die
mit dem Nennspannungswert der aufzuladenden Batterie
übereinstimmt.
DAS AUFLADEN VON SEHR ERSCHÖPFTEN ODER
SULFATHALTIGEN BA TTERIEN
ACHTUNG: Unter diesen Bedingungen ist die
elektronische Ladung des Kraftfahrzeuges nicht geschützt,
die Verbindung der Batterie zum Fahrzeug muß also
unterbrochen werden.
Damit diese Batterien aufgeladen werden können, muß die
S c h u t z f u n k t i o n d e s S T A RT R O N I C g e g e n
Spannungsspitzen und damit gegen Schädigungen der
KFZ-Elektronik ausgeschaltet werden. Das bringt
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FIG.B-C
d e r u n a b h ä n g i g e