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ESMOTOC901Z Motocultor 9hp
palanca del embrague
Permite acoplar y desacoplar el embrague, la toma de fuerza, las marchas atrás, y bloquear y desbloquear el
diferencial.
palanca de aceleración
La palanca de aceleración controla la velocidad del motor. Mover la palanca de aceleración en la dirección indicada
hace que el motor vaya más despacio o más deprisa.
palanca de parada del motor
Detiene la energía a la máquina al final del trabajo o cuando ocurre un problema. Si, por alguna razón, el manillar
queda liberado de las manos del usuario, adoptará automáticamente su posición original parando por lo tanto el motor.
palanca de marcha atrás
Permite la marcha atrás del movimiento de la máquina y de la toma de fuerza.
palanca de cierre diferencial
Incrementada la maniobrabilidad de la máquina y la adhesión de la ruedas al suelo. El mecanismo de cierre puede
acoplarse mientras la máquina está en funcionamiento, siempre y cuando las ruedas patinen o se esté trabajando en
terreno resbaladizo. Si es así, desacople el embrague, acople el cierre y libere lentamente el embrague.
manillar
La posición de conducción es cómoda con los controles colocados ergonómicamente. El manillar es ajustable en
altura, lateralmente y es reversible 180º. Los bloques especiales de silencio absorben las vibraciones producidas por
la máquina cuando está en uso.
palanca de cambio de velocidad
Controla las diferentes velocidades que se muestran en el selector.
salida de potencia
Es una herramienta tres dientes de bloqueo frontal. Gira en el sentido horario, independientemente de la caja de
cambios, y dependiendo de la velocidad del motor.
!
Siempre utilice la palanca del embrague cuando quiera acoplar o desacoplar la toma de fuerza.
Uso.
añadir combustible.
Rellene el depósito de combustible como se muestra en el manual del motor empaquetado de forma separada con
la máquina.
arrancar la máquina.
Asegúrese que la palanca de la toma de fuerza está desconectada y que la palanca de cambio de velocidad está en
punto muerto.
1. Coloque la palanca de aceleración en el manillar a media posición. Se el motor está frío, acople el starter en el
carburador.
2. Coloque el motor para el arranque como se describe en el manual el motor.
3. Tiré del agarrador del arrancador ligeramente hasta que no te resistencia, después tire bruscamente, devuelva el
agarrador del arrancador a su posición con suavidad. El agarrador del arrancador siempre tiene que ser sujetado
con una mano solamente, para evitar que el motor de un tirón. Cuando el motor a haya arrancado, deje que
funcione a ralentí durante unos pocos minutos para permitir que el aceite lubrique que todas las piezas móviles.
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