Gire ambas tuercas de ajuste el mismo
5.
número de vueltas hasta obtener la
tensión correcta de la cadena de
transmisión. Para tensar la cadena, gire
las tuercas de ajuste hacia la derecha.
Gire las tuercas de ajuste hacia la
izquierda y empuje la rueda trasera hacia
delante para destensarla.
Ajuste la tensión en un punto intermedio
entre el piñón conductor y el piñón
conducido.
Compruebe la tensión de la cadena de
transmisión.
P. 66
2
Compruebe la alineación del eje trasero
6.
asegurándose de que el tensor de la
cadena de transmisión está alineado con
la graduación de ambos lados del
basculante.
Ambas marcas deben coincidir. Si el eje
está desalineado, gire las tuercas de
ajuste derecha o izquierda hasta que las
marcas estén alineadas y vuelva a
comprobar la tensión de la cadena.
Cadena de transmisión
Ajuste de la tensión de la cadena de transmisión
u
Apriete la tuerca del eje trasero.
7.
Par de apriete: 59 N·m (6,0 kgf·m)
Sujete las tuercas de ajuste y apriete las
8.
contratuercas.
Vuelva a comprobar la holgura de la
9.
cadena de transmisión.
Al mover la rueda trasera para ajustar la
10.
tensión de la cadena de transmisión se
modifica el juego libre del pedal del freno
trasero. Compruebe el juego libre del
pedal del freno trasero y ajústelo si fuese
necesario.
P. 61
2
Vuelva a instalar el tapón del orificio de
11.
inspección.
Si no utilizó una llave dinamométrica para
realizar la instalación, póngase en contacto
con su concesionario tan pronto como sea
posible para verificar si el montaje es correcto.
Un montaje incorrecto puede dar lugar a la
pérdida de la capacidad de frenado.
Continuación
69