PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN ELECTRICA
B. Revisión de Voltaje a 0% de acelerador (Acelerador cerrado)
Cable de Revisión
del TPS
Equipo de Medición y Prueba : Multímetro
Rango
20 V CD
PEO :
• Asegure un ralentí de 1400 + 100 antes de revisar.
• Desconecte el conector blanco de 4 terminales del CDI.
• Ajuste el rango del multímetro a 20 V CD.
• Conecte el cableado de revisión entre el conector blanco de 4 terminales con el
correspondiente al arnés y acople de CD del CDI.
• Gire el interruptor de encendido y de paro a la posición ON.
• Revise el voltaje entre los cables Rosa y Negro/Amarillo en el cableado de
revisión.
C. Revisión de voltaje a 100% de acelerador.
(En condiciones de acelerador completamente abierto).
Equipo de Medición y Prueba : Multímetro
Rango
20 V CD
PEO :
• Asegurese que el juego de acelerador es de 2~3 mm.
• Asegure un ralentí 1400 + 100 de rpm antes de revisar.
• Desconecte el conector blanco de 4 terminales en el CDI.
• Ajuste el rango del multímetro a 20 V CD.
• Conectar el cableado de revisión (para revisar el TPS) entre el conector de 4
terminales del arnés y conector blanco del CDI de CD.
• Gire el interruptor de encendido y paro a la posición ON.
• Gire el acelerador a la posición del 100%.
• Revise el voltaje entre el cable Rosa y Negro/Amarillo en el cableado de revisión.
PULSAR 135 LS
Valor Estándar
Conexiones en el cableado de Revisión
Meter +ve
Meter -ve
0.7 V + 10%
Rosa
Negro/Amarillo
Valor Estándar
Conexiones en el cableado de Revisión
Meter +ve
Meter -ve
3.4 ~ 3.8 V
Rosa
Negro/Amarillo
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PROCEDIMIENTO DE REVISIÓN ELECTRICA
PEO para Remplazo del TPS continuo
Cable de Revisión
para el TPS
• Asegure y ajuste un ralentí de 1400 + 100 rpm.
• Asegure y ajuste el juego del acelerador a 2~3 mm.
• Remueva el carburador del vehículo.
• Remplace la unidad TPS (Instale el nuevo TPS y deje flojo el tornillo de sujeción).
• Conecte el cableado de revisión entre el conector blanco de 4 terminales con el
correspondiente al arnés y acople de CD del CDI.
• Gire el interruptor de encendido y de paro a la posición ON.
TPS
• Ajuste el rango del multímetro a 20 V CD.
• En el acelerador vea que la válvula de mariposa este cerrada, mida el voltaje
entre el cable Rosa y /Negro/AMarillo en el cableado de revisión.
• Ajuste la posición del TPS para que sea 0.7 V con la válvula de mariposa
Rango
20 V DC
• Apriete el tornillo que sujeta el TPS e instale el carburador en el vehículo.
• Verifique el funcionamiento del TPS haciendo una prueba de manejo.
PULSAR 135 LS
Conexiones en el cableado de Revisión
Valor Eatándar
Meter +ve
Meter -ve
0.7 + 10%
Rosa
Negro/Amarillo
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