Falta De Aceite; Calor Excesivo; Presión De Aceite Demasiado Alta; Si Una Bomba Tarda Demasiado Tiempo En Responder O No Responde - ATN PIAF 1010 Manual De Uso Y Mantenimiento

FALTA DE ACEITE

Cuando una avería viene causada por la falta de aceite, los daños suelen aparecer rápidamente.
Este tipo de avería puede ocurrir por dos razones:
(a) el nivel de aceite es bajo en el depósito o (b) hay una entrada de aire en el tubo de aspiración.

CALOR EXCESIVO

El calor excesivo puede ser causado por un limitador de presión cuyos valores de ajuste son
demasiado bajos. Cuando los valores de ajuste de un limitador de presión son demasiado bajos,
se descargará una parte del aceite a través del limitador de presión con cada ciclo. En este caso,
la máquina funcionará lentamente.
PRESIÓN DE ACEITE DEMASIADO ALTA
La sobrepresión puede tener dos causas:
(a) El limitador de presión no funciona, lo que produce un empuje extremo y una avería inmediata.
(b) Los valores de ajuste del limitador de presión (o del reductor de presión) son demasiado altos,
lo que provoca la repetición de picos de presión. Los daños en la bomba son muy similares en
ambos casos.
Puede producirse un pinzamiento de la junta tórica si no se ha colocado correctamente en la
ranura. Si la junta tórica no se ha montado correctamente, la superficie de la carcasa tendrá una
zona aplastada.
AVERÍAS
SI UNA BOMBA EMITE RUIDO (CAVITACIÓN):
- nivel de aceite demasiado bajo
- la bomba aspira aire a través de la junta del eje
- aceite demasiado espeso
- entrada de aire
- limitación en el tubo de aspiración
- bomba desgastada.
Soluciones:
◘ El nivel de aceite es bajo; llenar hasta alcanzar el nivel correcto (cilindro del brazo y cilindro del
mástil replegados)
◘ La bomba aspira aire a través de la junta del eje; sustituir la junta.
◘ El aceite es demasiado espeso; sustituirlo por el aceite adecuado. Remitirse a la sección
«Lubricación».
◘ Hay una limitación en el tubo de aspiración; sustituirlo.
◘ Hay aire en el sistema; dejar reposar y llenar hasta alcanzar el nivel deseado, controlar el
apriete del tubo de aspiración.
◘ Las piezas de la bomba están desgastadas o rotas; sustituir la bomba.

SI UNA BOMBA TARDA DEMASIADO TIEMPO EN RESPONDER O NO RESPONDE:

- nivel de aceite bajo
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MANUAL DE SEGURIDAD Y DE MANTENIMIENTO
Utilice un manómetro para aislar el problema.
- NOTA -
PIAF 1010
1NO0052ES