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Reguladores ECODRIVE DKC01.1/DKC11.1
F228 Desviación de regulación excesiva
F229 Anomalía del transductor del motor: anomalía del cuadrante
2-4
Diagnosis de las anomalías
1.
Desactivación de la alimentación sin haber desactivado
previamente el accionamiento mediante el mando de habilitación
del regulador (RF).
2.
Anomalía en la alimentación de potencia.
Remedio:
Para el punto 1
Comprobar
accionamiento en el sistema de control enlazado.
Para el punto 2
Controlar el sistema de alimentación de potencia.
La anomalía puede solucionarse eliminando la señal de habilitación del
regulador.
Descripción:
El accionamiento no ha podido perseguir el parámetro nominal y ha
respondido en función de la respuesta programada de reacción.
Causa:
1.
La capacidad de aceleración del accionamiento ha sido
superada.
2.
El eje ha sido bloqueado.
3.
Error de programación de los parámetros del accionamiento.
4.
"S-0-0159, Ventana de control" se ha ajustado erróneamente.
Remedio:
Para el punto 1
Controlar el parámetro Valor límite del par en ambos
sentidos, S-0-0092 y ajustarlo al máximo valor
admitido para la aplicación.
Para el punto 2
Controlar la parte mecánica y eliminar el bloqueo del
eje.
Para el punto 3
Controlar
(programación del circuito de regulación).
Para el punto 4
Programar "S-0-0159, Ventana de control".
Descripción:
Durante la lectura del transductor, se ha detectado una anomalía de las
señales del transductor.
Causa:
1.
El cable del transductor es defectuoso.
2.
Interferencias en el transductor y en el cable respectivo.
3.
El regulador es defectuoso.
Remedio:
Para el punto 1
Controlar el cable del transductor, y de ser necesario,
sustituirlo.
la
lógica
para
la
los
parámetros
del
DOK-ECODRV-ASE-04VRS**-WAR1-ES-P • 07.97
activación
del
accionamiento
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