Por razones de seguridad suya y de terceros, el asiento solo se podrá ajustar con el vehículo detenido y
el freno de mano activado.
MANUAL DE INSTRUCCIONES ISRI 6860/875 NTS2
Ajuste del amortiguador
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Protege la columna vertebral del conductor al amortiguar los desplazamientos
y vibraciones verticales.
Con el ajuste del amortiguador se debe adecuar de forma óptima la suspensi-
ón del asiento al tipo de calzada y a cada conductor.
Tirador arriba:
Tirador abajo:
Se deberá adecuar la amortiguación del asiento si varían las condiciones del
firme. El amortiguador debe estar ajustado de tal forma que el contacto con los
pedales esté siempre garantizado, también con firmes irregulares. No ajustar
el amortiguador demasiado suave, ya que en suelos irregulares el asiento
podría llegar hasta el tope. Se debe ajustar la altura del asiento de forma que
la cabeza del conductor tenga en cualquier situación de conducción suficiente
espacio hasta el techo de la cabina.
Ajuste lumbar inferior neumático
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Favorece la posición recta de sentado y previene la fatiga al permitir el ajuste
individual del perfil del respaldo.
Con el ajuste inferior del respaldo, se regula la posición de la cadera del con-
ductor hacia adelante.
●
Descarga de la musculatura
●
Descarga de la columna vertebral
●
Aumento del confort
Pulsar la tecla hacia adelante/atrás para llenar/vaciar la cámara neumática,
hasta que la cadera esté adelantada en la posición óptima.
De esta forma, la columna vertebral se posiciona con su curvatura de doble
„S" ideal. El ajuste lumbar evita conducir en una posición demasiado relajada
o con la columna demasiado curvada, evitando la lordosis. Se recomienda
cambiar la posición de sentado de vez en cuando.
Ajuste lumbar superior neumático
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Favorece la posición recta de sentado y previene la fatiga al permitir el ajuste
individual del perfil del respaldo.
La forma variable de la parte inferior del respaldo contrarresta la lordosis.
●
Descarga de la musculatura
●
Descarga de la columna vertebral
●
Aumento del confort
Pulsar la tecla hacia adelante/atrás para llenar/vaciar la cámara neumática,
hasta alcanzar un apoyo óptimo de la espalda modificando el perfil lumbar
superior del respaldo. El ajuste lumbar superior evita conducir con la columna
demasiado curvada o en lordosis.
Toda la espalda, desde los glúteos hasta los hombros, debe estar en contacto
con el respaldo. Para ello primero se debe ajustar el apoyo lumbar inferior. Se
recomienda cambiar la posición de sentado de vez en cuando.
muelle suave, mínima fuerza de amortiguación.
Marcha por firmes en buenas condiciones.
muelle fuerte, máxima fuerza de amortiguación.
Marcha por firmes en malas condiciones.
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