Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5. ИСПОльЗОВанИе КаМеры:
Чтобы Ваша камера работала, необходимо вставить микрокарту памяти SD (входит в комплект поставки). Для установки или удаления карты всегда выключайте вертолет! Всегда следите за
тем, чтобы процессы записи на карту или чтения с нее были завершены до удаления ее из камеры или устройства для считывания, в противном случае может произойти потеря данных.
a) Установка карты памяти
Установка карты памяти:
Осторожно вдвигайте карту в
предназначенный для нее паз сзади на
модуле камеры до тех пор, пока она не
защелкнется. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
применять силу!
Удаление карты памяти:
Осторожно нажмите на карту, чтобы
высвободить ее, и вытащите ее из паза.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять
силу!
Одновременно в воздух могут поднять свои вертолеты до трех пилотов! Для это нужно
сделать следующее:
• Пилот 1 включает свой пульт управления и выбирает канал A.
• Пилот 1 включает свой вертолет. После его готовности пилот кратким нажатием
задействует регулятор движения вверх/вниз, чтобы настроить вертолет на канал A.
• Пилот 1 откладывает в сторону свой пульт управления, не выключая свой вертолет.
• Пилот 2 включает свой пульт управления и выбирает канал В.
6. ОБщИе СОВеТы:
• Всегда устанавливайте вертолет на ровную поверхность. Неровная поверхность, в
зависимости от обстоятельств, может отрицательно сказаться на поведении вертолета
при запуске.
• Двигайте регуляторы всегда медленно и осторожно.
• Всегда держите вертолет в поле зрения и не смотрите на пульт управления!
• После того, как вертолет оторвался от пола, двиньте немного вниз регулятор движения
вверх/вниз. Для поддержания высоты регулируйте положение вертолета регулятором.
• Если вертолет опускается, двигайте регулятор немного вверх.
• Если вертолет поднимается, двигайте регулятор немного вниз.
• Для полета по кривой часто достаточно немного двинуть регулятор в соответствующем
направлении. На первых порах пилоты склонны к избыточному управлению вертолетом.
Двигать регулятор следует всегда медленно и осторожно. И ни в коем случае быстро и
резко!
• Начинающим после овладения балансировкой следует научиться пользоваться
регулятором движения вверх/вниз. На первых порах регулятор не должен непременно
летать ровно - постарайтесь легкими движениями регулятора научиться поддерживать
высоту полета примерно в метре от пола. Только после этого начинайте упражняться в
управлении вертолетом влево и вправо.
• После падения регулятор движения вверх/вниз следует сразу же сдвигать вниз.
• Вентилятор в полете не должен подвергаться воздействию прямых солнечных лучей или попадать под яркий свет приборов освещения. Это может привести к неисправности ИК
пульта управления.
• Инфракрасный приемник вертолета и инфракрасный передатчик пульта управления не должны перекрываться. Если приемник или передатчик закрыты, вертолет не сможет
принимать сигналы.
• Наносить на вертолет наклейки или этикеты запрещено, так как они могут препятствовать передаче инфракрасного сигнала.
• Две или более одинаковых модели вертолета не смогут летать на одном канале.
Если лопасти вертолета повредились, ниже описан порядок их замены:
Перед их установкой
следите за тем, чтобы
не перепутать лопасти.
Лопасти отмечены
буквами "C" и "D" (см.
илл.). Лопасти типа "C"
устанавливаются вверху,
а лопасти типа "D"
монтируются снизу.
64
b) Считывание данных с карты
Осторожно вдвиньте карту в
предназначенный для нее паз на USB-
устройстве для чтения карт. КАТЕГОРИЧЕСКИ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять силу! Вставьте
устройство для чтения карт в свободный
USB-порт, он распознает устройство в
качестве съемного носителя данных, и вы
сможете использовать фотографии и видео.
Одновременный полет нескольких вертолетов
Инструкции по безопасности в полете
Советы по управлению
Замена лопастей
1. Возьмите крестовую отвертку
и аккуратно выверните винт в
основании лопасти.
Видео
Фото
c) Управление камерой
Включите дистанционное управление и
вертолет согласно описанию в
1. На нижней стороне камеры загорится
зеленый светодиод.
фото: Нажмите кнопку "Фото". При
фотографировании светодиод мигнет
3 раза красным.
Видео: Нажмите кнопку "Видео". Во время
видеосъемки светодиод мигает красным.
Для завершения съемки еще раз нажмите
кнопку "Видео".
• Пилот 2 включает свой вертолет. После его готовности пилот кратким нажатием
задействует регулятор движения вверх/вниз, чтобы настроить вертолет на канал В.
• Пилот 2 откладывает в сторону свой пульт управления, не выключая свой вертолет.
• Пилот 3 включает свой пульт управления и выбирает канал С.
• Пилот 3 включает свой вертолет. После его готовности пилот кратким нажатием
задействует регулятор движения вверх/вниз, чтобы настроить вертолет на канал С.
Теперь можно летать вместе!
7. ПОдХОдящая для ПОлеТОВ ОБСТанОВКа:
Место, где будет летать вертолет, должно удовлетворять следующим критериям:
1. Это должно быть закрытое помещение, в котором нет ветра. По возможности следует
отключать кондиционеры, вентиляторы и т. д., которые могут повлиять на траекторию
движения вертолета.
2. Помещение должно быть в длину минимум 10 метров, 6 метров в ширину и 3 метра
в высоту.
3. В помещении не должно находиться препятствий (вентиляторов, ламп и т. п.).
4. При запуске обязательно убедитесь, чтобы все люди - в том числе и пилот -
находились от вертолета на расстоянии 1 - 2 метра.
5. Вертолет всегда должен быть в поле зрения, чтобы он не нанес травмы пилоту,
другим людям или животным.
ВнИМанИе!
Для моделей самолетов и вертолетов, способных летать на высоте свыше 30 метров, с 2005
года введено обязательное страхование. Проконсультируйтесь с вашим страховщиком и
убедитесь, что ваши новые и предыдущие модели не попадают под данное обязательное
страхование. При необходимости получите письменное подтверждение и надежно храните его.
2. Аккуратно выньте лопасть из
держателя.
настройка камеры:
Дополнительно можно настроить угол
наклона камеры. Для этого поверните
объектив на передней стороне модуля
камеры вверх или вниз. КАТЕГОРИЧЕСКИ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ применять силу!
3. Осторожно установите новую лопасть в
держатель и заверните винт. Внимание: не
перетягивайте винт. Лопасть должна иметь
небольшой люфт.
Publicidad
