Tabla de contenido
Publicidad
Carrello versione PS/MPS
Con questa versione di carrello (Fig. 2.8c) è possibile
regolare la tensione di applicazione del film sul bancale.
Questo carrello consente di prestirare il film estensibile.
Il valore di prestiro è regolabile .
Il carrello è dotato di:
- un sensore (4), collegato al rullo di uscita, in grado di
rilevare la tensione del film applicato sul bancale
- due motoriduttori che trainano, tramite una
trasmissione ad ingranaggi, i rulli gommati (1), (2) e
(3);
- tre rulli folli con lo scopo di aumentare l'angolo di
avvolgimento del film sui rulli gommati.
Una scheda elettronica specifica, integra il segnale
del sensore (4) e la regolazione impostata tramite le
funzioni F13-16 nel pannello di controllo per controllare
dinamicamente la velocità del motore di traino dei rulli
di prestiro e quindi la tensione del film.
Tramite le funzioni F17-20 si controlla la rotazione del
rullo (1) e (2). La differenza di velocità che si genera
tra i rulli gommati (1), (2) e (3) crea l'azione di prestiro.
All'avviamento occorre caricare il film sul carrello come
segue:
Portare il carrello portabobina in posizione bassa per
facilitare l'inserimento della bobina.
Ruotare l'interruttore generale in posizione 'O'-OFF.
Inserire la bobina (7) sulla spina di centraggio (8).
Aprire il portello ed inserire il film tra i rulli secondo il
percorso illustrato nello schema A, il simbolo con i trian-
goli identifica il lato del film su cui è applicato il collante
(se presente).
Lo schema A è una targa adesiva presente anche sul
carrello.
Richiudere il portello assicurandosi che le serrature siano
completamente inserite.
Ruotare l'interruttore generale in posizione 'I' -ON.
Carros portabobina versión PS/MPS
Con esta versión de carro (Fig. 2.8 c) se puede regular
la tensión de aplicación del film sobre el palé.
Este carro permite pre-estirar el film estirable.
El carro está dotado de:
- un sensor (4) conectado al rodillo de salida, capaz de
detectar la tensión del film aplicada sobre el palé;
- dos motorreductores que arrastra, mediante una
transmisión de engranajes, los rodillos de goma (1),(2)
y (3);
- 3 rodillos locos que tienen la función de aumentar
el ángulo de envoltura del film en los rodillos de
goma.
Una tarjeta electrónica específica integra la señal del
sensor (4) y la regulación configurada mediante F13-
16 funciones de programación en el panel de control
para controlar dinámicamente la velocidad del motor de
tracción de los rodillos de pre-estiraje y, por consiguiente,
la tensión del film.
Mediante F17-20 funciones de programación
controlar la rotación del rodillo (1) y (2). La diferencia
de velocidad que se genera entre los rodillos de goma
(1),(2) y (3) produce la acción de pre-estiraje.
Al encender hay que cargar el film en el carro.
Llevar el carro a la posición baja para facilitar la
introducción de la bobina.
Girar el interruptor general a la posición 'O'-OFF.
Insertar la bobina (7) en el perno de centraje (8).
Abrir la puerta e insertar el film entre los rodillos de
acuerdo con el recorrido ilustrado en la figura A.
El símbolo con los triángulos identifica el lado del film en
que está aplicado el adhesivo (si ha sido aplicado).
El esquema A está presente también en el carro. Volver
a cerrar la puerta cerciorándose de que las cerraduras
estén completamente introducidas.
Girar el interruptor general a la posición 'I' -ON.
36
para
Publicidad
Tabla de contenido
