Master B35CED Manual Del Propietário página 91

PUMPEROTOR
(Fremgangsmåde, ifald rotoren binder)
1. Tag overdelen af, (jf. fi g. 7-8).
2. Tag fi lterdækselskruerne af med en CH 8 topnøgle.
3. Tag fi lterdæksel af og fi ltre ud.
4. Tag pumpedækselskruerne ud med en CH 8 topnøgle.
5. Tag pumpedækslet af.
6. Tag rotor og -vinger samt koblingsstiften af motorakslen.
7. Se pumpehuset efter for snavs, og blæs det rent med
trykluft.
8. Genmontér koblingsstift og rotor.
9. Mål rotorfrigangen, der skal være 0,076-0,101 mm med
søgerblad; juster som tiltrængt, jf. fi g. 25.
Bemærk: Drej rotoren en hel omgang, så frigangen er 0,076-
0,101 mm hele vejen rundt; juster som tiltrængt.
10.Genmontér rotorvinger, pumpedæksel, luftfi ltre og -dæksel.
11.Sæt blæsergitter og overdel på igen.
12.Justér pumpetrykket, jf. side 8.
Bemærk: Gå frem på følgende måde, hvis rotoren herefter
stadig binder.
13.Udfør pkt. 1-6 herover.
14.Fæst et stykke sandpapir (fi nhed nr. 600) på et plant
underlag,og slib rotoren let på det; før den i et ottetal, som vist
på fi g.26, fi re gange.
15.Genmontér koblingsstift og rotor.
16.Udfør pkt. 10-12 herover.
A.
H.
G.
F.
Figur 25 – Model 10 og 20 kW pumperotor.
A.
H.
G.
F.
Figur 26 – Model 29 og 44 kW pumperotor.
A.Rotorvinge
B.Pumpe-
B.
dæksel
C.
C.Luftindta-
gsfi lter
E.
D.
D.Luftfi lter-
dæksel
E.Blæsergitter
F.Luftafgan-
gsfi lter
G.Rotor
H.Koblingsstift
A.Rotorvinge
B.Pumpedæksel
B.
C.Luftindtagsfi lter
D.Luftfi lterdæksel
C.
E.Blæsergitter
D.
E.
F.Luftafgan-
gsfi lter
G.Rotor
H.Koblingsstift
A.
C.
Figur 27 – Justérskruer på pumperotor.
A.
Figur 28 – Slibning af rotor.
BLÆSERVINGE
VIGTIGT: Blæservingen skal tages af el-motorakslen forud for
afmontering af el-motoren, fordi motorens vægt kan beskadige
vingernes vinkel, dersom man lægger motoren, så den hviler på
vingerne.
1. Tag overdelen af, jf. fi g. 7-8.
2. Blæservingen holdes på akslen af en unbrakoskrue, der
løsnes med en 2,5 mm unbrakonøgle.
3. Skyd blæservingen af akslen.
4. Gør blæservingen ren med en blød klud vædet med petroleum
eller opløsningsmiddel.
5. Tør blæservingen grundigt.
6. Sæt blæservingen på akslen igen, og ret navkanten ind
medakselenden, jf. fi g. 28.
7. Unbrakoskruen skal spænde mod den fl ade kant på akslen
medet moment på 4,5-5,6 Nm.
8. Sæt blæsergitteret og overdelen på igen.
A.
C .
B.
Figur 29 – Blæservinge,
aksel og unbrakoskrue.
REPARATION
A. Frigang, jus-
térskrue
B. Frigang: 0,076-
0,101 mm målt
B.
medsøgerblad
C. Rotorvinge
A.
A. Sandpapir
A.Blæservinge,
B.El-motoraksel,
C.Unbrakoskrue,
D. Akselende og
navkant rettes
D .
B.
C .
Figur 30 – Blæservinge i snit.
9
DK
lige ind.