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- Vergewissern
Batterieanschlüsse sauber sind.
- Vor der Prüfung einer Fahrzeugbatterie sind der
Zündschlüssel abzuziehen, die Beleuchtung
auszuschalten
Zusatzgeräte zu entfernen. Außerdem sind
die Wagentüren und die Gepäckklappe zu
schließen.
VORGEHENSWEISE BEIM GEBRAUCH
- Die
rote
anschließend die schwarze Zange (-) mit dem
Minuspol (Abb. B) der Batterie verbinden. Das
Display (Abb. A-1) schaltet sich ein und weist
die Leerlaufspannung der Batterie aus.
Auswahl des Batterietyps
- "Enter" drücken (Abb. A-4), um den Batterietyp
zu wählen: Mit den Cursorn Λ V (Abb. A-3)
entweder SEAL (wartungsfreie verschlossene
Batterien des Typs VRLA/GEL/AGM) oder
SLI (Standardbatterien WET) wählen und mit
"Enter" bestätigen.
Auswahl des Referenzstandards
- Mit den Cursors Λ V den vom Batterienhersteller
verwendeten Referenzstandard wählen: EN,
IEC, DIN, SAE oder CA (MCA).
Das Kürzel des Standards oder der Wert
CA (MCA) ist in der Regel auf der Batterie
vermerkt.
Zur Bestätigung "Enter " drücken.
Einstellung des Wertes CCA oder CA
- Mit den Cursors Λ V den vom Hersteller auf
der Batterie angegebenen Wert CCA oder CA
auswählen.
ANMERKUNG:
CCA
=
Kaltstartstrom.
CCA wird vom Hersteller in der Regel auf der
Batterie als Amperewert angegeben, z. B. 520A
(EN).
CA = Cranking Amps oder MCA (Marine
Cranking Amps) ist der Startstrom nach dem
Standard des "Battery Council International".
Batterietest
- Mit "Enter" den Test starten: Daraufhin erscheint
die Meldung "TEST".
ANMERKUNG:
Das Gerätedisplay kann „CHA-„ anzeigen, um
zu fragen, ob die Batterie aufgeladen worden
ist oder nicht: Drücken Sie „Enter" und wählen
Sie
und
Zange
Cold
Cranking
sich,
alle
angeschlossenen
(+)
mit
Amps
18
dass
dem
Pluspol,
ist
die
der
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