KMR 3722 Manual Del Usuario página 29

3722
7 PORUCH A JEJICH ODSTRANĚNÍ
Pro odstranění poruch nástroj bezpodmínečně oddělte od přívodní hadice. Při připojení nesmí být žádné
nastřelované předměty v přístroji.
PORUCHA
Stlačený vzduch uniká z
výfuku.
Úder se nespustil.
Prázdné dorazy nebo
vlnité hřebíky se zcela
nenastřelí.
Přístroj pracuje příliš
pomalu.
Sada dílů podléhajících
opotřebení.
Při opravárenských pracích nebo výměně dílů se musí na oběžnou plochu válce a na všechny protichůdné
plochy kroužků O nanášet specielní tuk (Obj.č. 68 3868).
MOŽNÁ PŘÍČINA
Kroužek O (e, f) poškozeny nebo
znečištěny cizím tělesem.
Řídící prvky po delším skladování těžce
průchodné.
Poháněč s hřebíkem sevřen.
Přístroj fouká silně v nejspodnější poloze
pístu, kroužek O (e, f), tlumič (v), manžeta
(i), těsnicí kroužek (h), těsnění (g),
opotřebovaný poškozený. Žádný zpětný
zdvih.
Příruba válce je vadná.
Přístroj bez dostatečného mazání.
Tlak vzduchu příliš malý.
Nástroj skáče.
Přívodní hadice příliš dlouhá. Zúžení
průřezu v přívodu nebo v jednotce
údržby. (pokles tlaku)
Píst, kompletně (r) poškozený.
Hrot poháněče opotřebován.
Vypínací pojistka těžce jdoucí
Omrznutí řídících dílů.
Spouštěcí ventil (w) vadný.
Obj-č. 73 8274
ODSTRANĚNÍ
Díly vyčistit nebo vyměnit.
Tlak zvýšit a provést několik zkušebních
dorazů. Následně okamžitě snížit tlak.
Vodící klapku (k) otevřít. Průklepem nebo
podobným nástrojem narazit zpět a
příčinu poruchy v kanálu poháněče
odstranit
Vadné díly vyměnit.
Přístroj nechat přezkoušet v
zákaznickém servisu.
Vnitřní díly vyčistit, protichůdné plochy
kroužků O a oběžnou plochu válce
namazat. Olejničku zkontrolovat.
Nastavit správní tlak (min. 5 bar /
0,5 MPa).
Nástroj silněji tlačit na obrobek.
Příčinu zjistit a odstranit
Písty vyměnit. Současně tlumič (v)
zkontrolovat na známky opotřebení.
Hrot poháněče brousit v rovině.
Vytvořit lehkost chodu.
Zkontrolovat funkci odlučovače vody.
Přístroj nechat zkontrolovat
zákaznickým servisem.
Česky I 29
KMR