KMR 3483 Manual Del Usuario página 7

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DÉRANGEMENTS ET REMÈDES
Avant toute Avant toute intervention, intervention, il il il il est
Avant Avant toute toute intervention, intervention,
Avant de Avant de raccorder raccorder la la machine,
Avant Avant de de raccorder raccorder la la
NATURE DU DÉRANGEMENT
Fuite d'air par l'échappement
Le coup n'est pas déclenché
Coups à vide ou les pointes
ne sont pas enfoncées
complètement
La machine travaille trop
lentement
Panne de l'éclairage
Jeu de pièces d'usure
En En En En cas cas cas cas de de de de réparation réparation ou réparation réparation
à à à à la la surface surface du du cylindre cylindre et
la la surface surface du du cylindre cylindre
est indispensable indispensable de
est est indispensable indispensable
machine, s'assurer s'assurer qu'il qu'il ne
machine, machine, s'assurer s'assurer qu'il qu'il
CAUSES ÉVENTUELLES
Jointes toriques (e, f) ou coulisseau
du soupape (g) endommagé ou
encrassé par un corps étranger.
Base du cylindre endommagées.
Piston coincé par une projectiles.
La machine souffle dans la position
de piston inférieure, joint torique (t),
l'amortisseur (v) usé ou cassé.
La machine sans lubrification
suffisante.
Pression de travail insuffisante.
Tuyauterie trop longue. Section plus
réduite dans le tuyau ou dans le
groupe de conditionnement (chute de
pression).
Piston (r) endommagées
completement.
Pointe du piston usée.
Réglage d'enfoncement mal
positionné
Palpeur de sécurité (a) travaille
difficilement.
Pile vide
N° de cde. 73 7577
ou remplacement ou ou remplacement remplacement des remplacement des des pièces des
et à à à à toutes toutes les les contresurfaces contresurfaces des
et et toutes toutes les les contresurfaces contresurfaces
de débrancher débrancher la la machine machine du
de de débrancher débrancher la la machine machine
ne contienne contienne pas pas des des fixations.
ne ne contienne contienne pas pas des des
pièces il il il il fau pièces pièces fau faut t t t appliquer fau appliquer appliquer la appliquer
des joints joints toriques. toriques.
des des joints joints toriques. toriques.
du tuyau tuyau d'alimentation d'alimentation d'air
du du tuyau tuyau d'alimentation d'alimentation
fixations.
fixations. fixations.
REMÈDES
Nettoyer ou remplacer les pièces.
Polir la base du cylindre ou le cas
échéant remplacer le cylindre et
graisser de nouveau.
Ouvrir le magasin et enlever les
projectiles. Ouvrir la couverture (x)
et déplier la plaque de guidage (y).
Pousser la lame de piston à l'arrière
et dégager le clou coincé.
Remplacer les pièces dé
défectueuses.
Nettoyer les pièces intérieures,
graisser les contre-surfaces des
joints toriques et la surface du
cylindre. Vérifier le lubricateur.
Régler la pression correctement
(min. 5 bar / 0,5 MPa).
Rechercher et corriger la faute.
Remplacer piston. En même temps
examiner l'état de l'amortisseur (v).
Réaffûter la pointe du piston de
façon plane.
Rectifier le réglage, voir 5
Corriger le coincement.
Ouvrir le couvercle (x) pour
remplacer la pile
la graisse la la graisse graisse spéciale graisse spéciale (No. spéciale spéciale (No. de (No. (No.
Français I 7
d'air comprimé. comprimé.
d'air d'air comprimé. comprimé.
de de cde. de cde. cde. cde. 68 68 3868) 68 68 3868) 3868) 3868)
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