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GALERIE DE TOIT, SYSTÈME DE BASE
Vous devrez conserver la présente notice de montage et,
lors de chaque montage, suivre toutes les instructions qu'elle
contient.
Figure 1
Retirez les plaquettes de recouvrement
d'origine présentes sur les côtés gauche
et droit du véhicule.
Pour ce faire, tournez les verrouillages à 90
degrés vers la gauche puis faites levier pour
retirer ces plaquettes de recouvrement.
Attention ! Rangez les plaquettes dans un
endroit sûr, vous en aurez à nouveau besoin
lors du démontage de la galerie de toit.
Figure 2
Avant de monter la galerie de toit pour la
première fois, il faut d'abord enlever le mastic
d'étanchéité situé, au niveau des points de
fixation sur le toit, dans la zone des trous
taraudés avant et arrière.
Ensuite, dévissez les bouchons en plastique
(ils présentent une empreinte cruciforme).
Nettoyez les restes de mastic d'étanchéité
présents dans les trous taraudés.
Avant chaque montage à l'avant et l'arrière,
vissez les boulons M6 (pièce N) à titre
d'essai (veillez bien à ne pas présenter les
boulons en biais).
Attention ! Vous devrez pouvoir visser les
boulons de 6 tours à la main. Si vous n'y
parvenez pas, vérifiez les filetages et
nettoyez-les.
Figures 3-8
Montage préliminaire de la galerie de toit
Attention : Les garnitures en caoutchouc
comportent les mentions suivantes sur leur
face inférieure :
1 = avant gauche
3 = arrière gauche
Commencez de visser les vis de fixation (J)
mais sans serrer.
Figure 9
Montez les plaquettes de recouvrement (H)
livrées d'origine.
Figure 10.-16 Sur le toit, nettoyez les emplacements qui
doivent recevoir les surfaces d'appui de la
galerie. Alignez la galerie puis serrez les vis
de fixation à fond. N'utilisez que les moyens
de fixation livrés d'origine.
Pour ce faire, vissez les boulons (N) à la main.
N'utilisez pas d'outil ! Avant de visser
les boulons, tournez les écrous à ailettes en
direction de la tête des boulons.
Attention : vous devrez imprimer au minimum
6 tours aux boulons. (Fig. 11, 13). Si vous ne
parvenez pas à les visser aussi profondément,
retirez la galerie de toit car elle ne pourra pas
servir.
SK4M5J 46002 BB
Figure 17.
Figure 20.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ :
Ne dépassez pas la charge maximale admise sur la galerie,
ne dépassez pas non plus la charge maximale admissible
du véhicule, toutes deux indiquées par leur(s) fabricant(s).
(Charge maximale admise sur la galerie : 75 kg ; poids
propre de la galerie : env. 4,5 kg). La charge maximale sur
la galerie de toit se compose donc du poids propre de la
galerie, de ses accessoires, et de la charge ajoutée.
ATTENTION :
2 = avant droite
4 = arrière droite
HM02 E 12365239 000
Maintenant, serrez les écrous à ailettes à la
main, en leur imprimant une force de 2,5
Nm. (Fig. 12, 14).
Ensuite, serrez les vis de fixation (J) avec
une clé hexagonale mâle (M), en exerçant
une force de 8 Nm.
Assurez-vous que la galerie de toit a été
correctement montée et vérifiez qu'elle est
fermement en assise sur le véhicule.
Posez les capuchons de recouvrement puis
obturez-les
Démontage :
Ouvrez les capuchons puis retirez-les.
A l'avant et à l'arrière, dévissez les vis de
fixation des pieds de la galerie, puis
retirez-les.
Détachez la galerie à l'avant et à l'arrière du
toit.
Remettez-les plaquettes de recouvrement en
place à l'avant et à l'arrière en faisant tourner
leur verrouillage à droite.
Après avoir roulé quelques dizaines de kilomètres, puis
selon des intervalles réguliers dépendant de l'état de la
chaussée, il faudra resserrer les fixations par vis au
couple prescrit, et contrôler que la galerie de toit et la
charge sont bien en assise et bien fixées (après avoir
roulé env. 50 kilomètres effectuez le premier contrôle
consécutif au montage ; ultérieurement, vérifiez les
fixations tous les 1 000 kilomètres)
Adaptez votre façon de conduire au comportement -
qui a forcément changé - du véhicule chargé.
Répartissez la charge uniformément sur la galerie, en
veillant à ce que le centre de gravité de la charge soit
le plus bas possible. Arrimez parfaitement cette charge
pour qu'elle ne puisse pas glisser.
Pour la sécurité des autres usagers de la route et pour
économiser du carburant, il faudra enlever les barres
transversales lorsqu'elles ne servent pas.
© Copyright Ford 2010
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