Carrera RC RED BUZZER Instrucciones De Montaje página 13

Nota: in caso di una bassa tensione/potenza della batteria si
constaterà che occorrono un controllo dell'assetto e/o movi-
menti di comando notevoli per impedire che l'elicottero si avviti.
Normalmente questo si verifica prima che la tensione dell'ac-
cumulatore raggiunga i 3 V ed è il momento propizio per con-
cludere il volo.
Contenuto della fornitura
1x Elicottero a infrarossi
1
1x Controller a infrarossi
1x Cavo di carica USB
4x Batterie mignon AA da 1,5 V (non ricaricabili)
1x Nastro a tracolla
2 x Prolunghe del joystick
1x Set di ricambi
Carica dell'accumulatore LiPo
Caricare l'accumulatore LiPo in dotazione solo con l'apposi-
to caricabatterie LiPo (cavo USB e controller). Se si cerca di
caricare l'accumulatore con un altro caricabatteria LiPo o un
altro caricabatteria, possono verificarsi gravi danni. Prima di
procedere, leggere attentamente il paragrafo precedente con
le avvertenze e le disposizioni per l'uso dell'accumulatore. Non
cortocircuitare caricabatterie e alimentatori.
L'accumulatore installato nell'elicottero può essere caricato con
il relativo cavo USB collegato a una porta USB di un computer o
direttamente al controller:
Carica tramite computer
2a
• Collegare il cavo di carica USB a una porta
USB di un computer. Il LED sul cavo di carica si
illumina in verde e indica che l'unità di carica è
collegata correttamente con il computer. Se l'eli-
cottero viene collegato con un accumulatore sca-
rico, il LED sul cavo di carica si illumina in rosso,
indicando che l'accumulatore dell'elicottero viene
caricato. Il cavo di carica USB e la presa di carica
sull'elicottero sono progettati in modo da esclude-
re un'inversione della polarità.
• La ricarica di un accumulatore scarico (non com-
pletamente) dura circa 30 minuti. Quando l'accu-
mulatore è carico, il LED sul cavo di carica USB si
riaccende in verde.
Carica sul controller:
2b
• Aprire il vano di custodia destro sul lato posteriore
del controller e collegare il cavo ivi contenuto con
l'elicottero.
• Accendere il controller. Se viene connesso un
elicottero con l'accumulatore scarico, il LED sul
controller lampeggia in rosso e verde. Il cavo di
carica e la relativa presa sull'elicottero sono rea-
lizzati in modo da escludere inversioni di polarità.
• La ricarica di un accumulatore scarico (non com-
pletamente) richiede circa 30 minuti. Quando l'ac-
cumulatore è carico, il LED sul controller ridiventa
rosso.
Consiglio: capovolgere il controller in modo che
le due punte inferiori siano rivolte verso l'alto e
per la connessione mettere l'elicottero sul vano
batterie.
Nota: all'atto della consegna, l'accumulatore LiPo è parzialmen-
te carico. Il primo processo di carica potrebbe quindi richiedere
meno tempo.
Rispettare assolutamente la suddetta sequenza di collega-
mento! Se il cavo di carica non fosse stato collegato a una
fonte elettrica ma solo all'elicottero, un indicatore LED illu-
minato in verde segnala che nell'accumulatore c'è ancora
tensione. L'indicatore LED illuminato in verde non segnala
se l'accumulatore è caricato sufficientemente.
Durante il processo di carica, l'interruttore di potenza deve
essere posizionato su "OFF".
Inserimento delle batterie nel
controller
Con un cacciavite aprire il vano batterie e inserire le
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batterie nel controller, facendo attenzione alla polari-
tà. Dopo la chiusura del vano, con l'aiuto dell'interrut-
tore di potenza sul lato anteriore si può verificare la
funzionalità del controller. Se l'interruttore di potenza
è posizionato su ON e il controller funziona corretta-
mente, il LED in alto al centro del controller dovrebbe
illuminarsi di rosso.
Se il LED di controllo lampeggia velocemente, sosti-
tuire le batterie nel controller.
Check-list per la preparazione del
volo
Questa check-list non sostituisce il contenuto di queste istruzioni
per l'uso. Anche se può essere usata come Quick-Start-Guide,
prima di proseguire raccomandiamo vivamente di leggere que-
ste istruzioni per l'uso.
• Controllare il contenuto della confezione
• Collegare il caricabatterie alla fonte elettrica.
• Caricare l'accumulatore LiPo come descritto nel capitolo "Ca-
rica dell'accumulatore LiPo".
• Inserire 4 batterie AA nel controller facendo attenzione alla
polarità.
• Cercare un ambiente aadatto per il volo
• Mettere l'elicottero su una superficie piana
• Accendere il controller con l'interruttore ON/OFF. Abbassare
completamente il joystick sinistro, cioè la leva dell'ac-celerato-
re, portandolo nella posizione zero.
• Accendere il modellino con l'interruttore ON/OFF
• Ora il LED nell'elicottero lampeggia velocemente
• Durante il processo di collegamento sul controller risuona un
segnale acustico. Se si desiderasse far volare più di un elicot-
tero contemporaneamente, per ogni modellino sce-gliere un
canale diverso. ( 2 A B C )
• Attendere finché il sistema è inizializzato correttamente ed è
pronto per l'uso. Ora il LED sul elicottero si illumina permanen-
temente.
• Ora ripetere evtlm. i suddetti punti, se si desidera fare volare
contemporaneamente altri elicotteri.
• Durante il volo non esporre l'elicottero alla luce solare
diretta o a quella intensa di fari.
• Il ricevitore a infrarossi dell'elicottero e il trasmettitore a
infrarossi del telecomando non devono essere coperti.
• Non applicare adesivi o altre etichette sull'elicottero o sul
trasmettitore.
• Controllare il dispositivo di comando
• Familiarizzare con il dispositivo di comando
• Stabilizzare eventualmente l'elicottero come descritto sotto
"Comando dell'elicottero" in modo che nel volo stazionario non
si sposti senza comandi da parte del controller.
• Ora l'elicottero è pronto per l'uso
• Se l'elicottero non mostra funzioni, ripetere il suddetto proces-
so di collegamento.
• Far volare il modellino
• Fare atterrare il modellino
• Spegnere il modellino con l'interruttore ON/OFF
• Spegnere sempre il telecomando per ultimo.
Panoramica delle funzioni del
controller
1. Antenna IR
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2. Interruttore di potenza (ON / OFF)
3. LED di controllo
4
4. Gas
5. Avanti/Indietro
Coda (rotazione circolare)
6. Trimmer per la coda
7. Vano batterie
8. Scomparti per la custodia
di prolunghe dei joystick
9. Cavo di carica
10. Prolunghe joystick da avvitare
sulle leve 4. & 5.
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Descrizione dell'elicottero
1. Sistema a rotori coassiali
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2. Coda
3. Presa di carica per caricare l'accumulatore LiPo
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4. Pattini di atterraggio
5. Interruttore ON/OFF
6. Diodo IR / ricevitore
Comando dell'elicottero
Se non conosce ancora le funzioni di comando
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dell'elicottero RC Carrera, prima del volo iniziale
si conceda alcuni minuti per familiarizzare con tali
funzioni. La descrizione sinistra o destra corrisponde
alla vista dal cockpit (vista del pilota).
Spostare la leva del gas verso l'alto per aumentare la
velocità di rotazione delle pale del rotore principale.
Aumentare la velocità di rotazione delle pale del ro-
tore principale e il modellino inizia a sollevarsi.
Se si riduce l'inclinazione della leva del gas e quindi
la velocità di rotazione delle pale del rotore princi-
pale, l'elicottero si abbassa. Quando il modellino è
decollato, con un movimento cauto della leva del gas
verso l'alto o il basso è possibile portarlo in un volo
stazionario senza che salga o scenda repentinamen-
te.
Spostare la leva destra (coda) verso sinistra e il
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muso dell'elicottero gira (imbarda) in circolo attorno
all'asse del rotore principale verso sinistra. Spostare
la leva destra (coda) verso destra e il muso dell'eli-
cottero gira (imbarda) in circolo attorno all'asse del
rotore principale verso destra. Usare il trimmer per la
coda fino a raggiungere una posizione neutra stabile
dell'elicottero nel volo stazionario, senza spostare la
leva destra (coda).
La leva Avanti/Indietro comanda l'inclinazione in
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avanti/indietro dell'elicottero. Se si sposta la leva in
avanti, il muso si abbassa e l'elicottero vola in avanti.
Se si spinge indietro la leva Avanti/Indietro, l'elicotte-
ro vola all'indietro.
Dopo aver familiarizzato con le funzioni principali di comando e
scelto la zona adatta, è pronto per il primo volo.
Un'esauriente spiegazione su come stabilizzare l'elicottero
a 3 canali viene fornita su carrera-rc.com nell'area
assistenza.
Scelta della zona di volo
Quando è pronto per il primo volo, dovrebbe
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scegliere un ambiente chiuso, possibilmente
spazioso, dove non ci sono persone od ostacoli.
Grazie alle dimensioni e alla manovrabilità dell'e-
licottero, i piloti esperti sono in grado di farlo vo-
lare anche in ambienti chiusi relativamente pic-
coli. Per i primi voli consigliamo assolutamente
ambienti delle dimensioni minime di 3 x 3 metri
di superficie di base e 2,40 metri di altezza. Dopo
aver fatto il trim dell'elicottero e preso confiden-
za con il suo comando e le sue prestazioni, può
provare a volare anche in ambienti più piccoli e
meno sgombri.
L'elicottero è stato progettato esclusivamente per l'uso in
ambienti chiusi senza irradiazioni solari dirette o forte
luce di fari. Tra controller ed elicottero non devono
trovarsi oggetti come p.es. colonne o persone.
Informazioni sulle soluzioni di problemi vengono fornite a
pagina 37.
La versione più attuale di queste istruzioni per l'uso e
le informazioni sui pezzi di ricambio sono disponibili su
carrera-rc.com nell'area assistenza.
Con riserva di errori e modifiche
Con riserva di modifiche dei colori/design definitivo
Con riserva di modifiche tecniche e dovute al design
Pittogrammi = foto simboliche