d) Nadmierne brudzenie się szyby:
- mało intensywne spalanie (palenie przy bardzo małym płomieniu, jako paliwa używać wyłącznie
suchego drewna);
- używanie iglastego żywicznego drewna jako opału (jako opału używać suchego liściastego drewna
przewidzianego w instrukcji eksploatacji wkładu).
e) Prawidłowe funkcjonowanie może być zakłócone warunkami atmosferycznymi (wilgotność powie-
trza, mgła, wiatr, ciśnienie atmosferyczne), a niekiedy poprzez blisko zlokalizowane wysokie obiekty.
W przypadku powtarzających się problemów należy zwrócić się o ekspertyzę do firmy kominiarskiej
o potwierdzenie przyczyny takiego stanu oraz o wskazanie najlepszego rozwiązania problemu.
UWAGA! W przypadkach powolnego spalania powstają w nadmiarze organiczne produkty spalania
(sadza i para wodna), tworzące w przewodzie dymowym kreozot, który może ulegać zapaleniu.
W takim przypadku w przewodzie kominowym powstaje gwałtowne spalanie (duży płomień i wysoka
temperatura) - określane jako pożar komina.
W przypadku takiego zjawiska należy:
• zamknąć dolot powietrza;
• sprawdzić prawidłowość zamknięcia drzwi;
• powiadomić najbliższą jednostkę Straży Pożarnej.
Producent firma KRATKI.PL odrzuca wszelką odpowiedzialność za szkody powstałe w wyniku wszelkich
modyfikacji urządzenia i wszelkich modyfikacji pozostałej instalacji przez użytkownika. W celu stałego
polepszania jakości swoich produktów KRATKI.PL zastrzega sobie prawo do modyfikowania urządzeń
bez konsultacji.
SERIA KOZA MERLOT AB
Seria wolnostojących ogrzewaczy pomieszczeń MERLOT AB została zaprojektowana z my ślą o
Państwa wygodzie i komforcie przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa i jakości, a
także łą-cząc wyjątkową elegancję i estetykę.
Wszelkie dodatkowe i przydatne informacje, w tym dane techniczne, schemat obiegu powietrza we-
wnątrz kominka, schemat wymiany szyby, schemat zdejmowania i wymiany drzwi oraz schemat wyło-
żenia i wymiany Accumote znajdą Państwo na końcu instrukcji.
OPIS I BUDOWA URZĄDZENIA
Zasadniczą częścią ogrzewacza jest stalowy płaszcz (Rysunek 1.), w którym znajduje się komora spala-
nia. Przednią ścianę komory spalania stanowią stalowe drzwiczki wyposażone w jednolitą szybę żaro-
odporną oraz rygiel zamknięcia.
Drzwiczki osadzone są w futrynie. Komora spalania wyłożona jest formatkami Acumotte. Podstawę
wkładu stanowi dwu płaszczowa podłoga, której konstrukcja jednocześnie stanowi komorę dolotu
powietrza. Dolot powietrza realizowany jest za pomocą króćca dolotu powietrza z zewnątrz o średnicy
fi 125 mm wyposażonego w mechanizm regulacji. Dopowietrzenie komory spalania realizowane jest
również przez otwory umieszczone w tylnej ściance – system dopalania spalin.
Na podstawie zamontowany jest ruszt żeliwny, na którym odbywa się spalanie paliwa. Ruszt powinien
być położony użebrowaniem do góry.
Odpady paleniskowe: popiół i resztki niespalonego paliwa gromadzone są w wyciąganym pojemniku
popielnika, znajdującego się pod rusztem.
Nad komorą spalania usytuowany jest deflektor. Stanowi on naturalny kanał konwekcyjny dla przepły-
wu spalin, intensyfikujący wymianę ciepła.
Regulacja powietrza odbywa się za pomocą uchwytu. Uchwyt regulacji przesunięty maksymalnie w
lewo oznacza otwarty dopływ powietrza pierwotnego, natomiast uchwyt przesunięty w prawo ozna-
28