Funcionamiento En Altitudes Elevadas - HeatStar HS4030 Instrucciones De Funcionamiento Y Manual Del Propietario

TABLA 4. CUADRO DE RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
A­continuación,­en­forma­de­cuadro,­se­encuentran­varios­
síntomas­de­un­sistema­con­fallas,­los­posibles­defectos­que­
causan­estos­síntomas­y­la­medida­correctiva­sugerida.­En­el­
SÍNTOMAS
El­quemador­se­apaga­muy­lentamente
El­quemador­se­apaga­muy­lentamente
El­color­queda­pálido
El­quemador­retrocede­
(hay­un­ruido­crepitante­durante­el­
funcionamiento y la superficie de la rejilla
de­cerámica­se­oscurece)
La­rejilla­de­cerámica­o­el­quemador­tiene­
hollín­(cuando­son­nuevos­o­después­de­
una­limpieza)
El piloto no se puede encender
El piloto enciende pero se apaga
El­piloto­queda­encendido­pero­el­
quemador­principal­no­enciende
No enciende

FUNCIONAMIENTO EN ALTITUDES ELEVADAS

1.­ La­instalación­de­ste­aparato­a­altitudes­superiores­a­2,000­pies­(610­m)­se­realizará­de­acuerdo­con­los­códigos­locales,­o­en­
ausencia­de­los­códigos­locales,­el­Código­de­gas­combustible­de­la­Nación,­ANSI­Z223.1­/­NFPA­54­o­la­Norma­nacional­de­
Canadá,­Gas­naturel­y­Código­de­Instalación­de­Propano,­CSA­B149.1.
VALORES# DESCRIPCIÓN SERIE
00277A
00278A
00279A
00280A
00283A
00284A
00281A
00282A
Enerco­Group,­Inc.­|­Calentadores­infrarrojos­de­alta­intensidad
CAUSAS
Orificio­del­piloto­parcialmente­bloqueado
Piloto fuera del ajuste
Orificio­del­quemador­parcialmente­
bloqueado
Baja­presión­de­gas
Quemador­dañado
Primera­verificación­para­ver­si­el­orificio­
del­quemador­está­dañado
Si­el­orificio­del­quemador­no­está­
dañado­verifique­para­ver­si­hay­un­
colector dañado
Orificio­del­piloto­bloqueado.­La­válvula­
de­gas­no­está­en­su­posición
Es­posible­que­el­tornillo­de­ajuste­del­
flujo­de­gas­del­piloto­esté­cerrado
Termocupla­defectuosa
Control defectuoso
Cable flojo o mal conectado
Control defectuoso
Orificio­del­quemador­bloqueado
El­suministro­de­gas­principal­está­apagado­
Aire­en­la­tubería­de­gas
Conexiones­eléctricas­flojas­
Conexiones­eléctricas­sucias
KITS DE CONVERSIÓN AÉREA DE ALTA INTENSIDAD
SP (Electric Spark)
NG­to­LP­Kit 4040
LP­to­NG­Kit 4040
NG­to­LP­Kit 8060
LP­to­NG­Kit 8060
NG­to­LP­Kit 9100S
LP­to­NG­Kit 9100S
NG­to­LP­Kit 9120
LP­to­NG­Kit 9120
cuadro­se­asume­que­la­presión­de­gas­adecuada­está­disponible­
para­el­calentador­y­que­el­procedimiento­de­encendido­es­el­que­
se menciona en la placa del calentador.
PP (Power Pile)
VALORES# DESCRIPCIÓN
00285A NG­to­LP­Kit
00286A LP­to­NG­Kit
00287A NG­to­LP­Kit
00288A LP­to­NG­Kit
00291A NG­to­LP­Kit
00292A LP­to­NG­Kit
00289A NG­to­LP­Kit
00290A LP­to­NG­Kit
S-7
Instrucciones­de­uso­y­manual­del­usuario
SOLUCIONES
Volver­a­ajustar­el­piloto
Reemplazar
Reemplazar
Corregir­la­presión­de­línea­o­comunicarse­
con­el­proveedor
Reemplazar
Reemplazar­si­está­dañado
Reemplazar
Reemplazar
Girar­la­perilla­de­control­de­gas­hasta­
piloto y mantenerla presionada
Abrir­y­ajustar­(vea­la­Figura­8)
Reemplazar
Reemplazar
Ajustar­las­conexiones,­verificar­el­diagrama­
de cableado
Reemplazar
Limpiar­el­orificio­o­reemplazar
Abrir­las­válvulas­manuales
Purgar­la­tubería­de­gas
Ajustar­las­conexiones­eléctricas
Limpiar y sujetar los terminales
SERIE
4040
4040
8060
8060
9100S
9100S
9120
9120