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Problem: Driver Punches Through Board:
© Stanley Bostitch
Solution: Worn driver piston bumper.
GB Not to be reproduced without permission. Unauthorised copies of this document do not constitute CE
Problem: Staple Ejects From Nose Before Shuttle Contacts Work Surface:
compliance for the products.
Solution: Worn shuttle piston o-ring; excessive air pressure.
FR Reproduction interdite sans permission préalable. Les copies non autorisées de ce document ne signifient en
Problem: Staple Ejects From Rear Opening In Shuttle
rien que les produits soient conformes aux normes CE.
Solution: Worn driver piston o-ring
DE Vervielfältigung nicht ohne Genehmigung gestattet. Unzulässig erstellte Kopien dieses Dokuments erfüllen nicht
Problem: Air Leaking Through Exhaust Port:
die CE-Richtlinien für Produkte.
Solution: Worn upper driver piston o-ring; worn upper shuttle piston o-ring;
worn valve stem seat.
NL Mag niet worden vermenigvuldigd zonder toestemming. Onrechtmatige kopieën van dit document willen niet
zeggen dat de producten voldoen aan de CE-vereisten.
Problem: Air Leakage Through Nose Piece:
Solution: Worn lower driver piston o-ring; worn shuttle piston o-ring.
DK Må ikke gengives uden tilladelse. Uautoriserede kopier af dette dokument udgør ikke CE overholdelse for
Problem: Staples Tumbling In Staple Channel:
produkterne.
Solution: Feed springs overstressed; feed springs broken; pusher binding on magazine core; dirt inside
magazine; excessive air pressure.
FI Ei saa jäljentää ilman lupaa. Tämän asiakirjan ilman valtuutusta tehdyt kopiot eivät muodosta tuotteille CE-
yhdenmukaisuutta.
CLEARING JAMS
GR Απαγορεύεται η αναπαραγωγή χωρίς προηγούμενη άδεια. Τα μη εξουσιοδοτημένα αντίγραφα του παρόντος
Do not attempt to clear jammed staples by firing the tool to clear jam:
εγγράφου δεν αποτελούν συμμόρφωση CE για τα προϊόντα.
1. Disconnect Air Supply.
2. Pull back top guide assembly and staples.
IT Vietata la riproduzione senza permesso. Le copie non autorizzate di questo documento non garantiscono la
3. Pull down shuttle.
conformità CE per i relativi prodotti.
4. Remove jammed staple either from opening at the rear of shuttle or from drive track behind
the magazine assembly.
NO Skal ikke reproduseres uten tillatelse. Ikke godkjente kopier av dette dokumentet oppfyller ikke kravene for CE-
merking for produktet.
To clear jam caused by tumbled staple or if jam can not be cleared as outlined above:
1. Be sure air supply is disconnected and top guide is pulled back.
PT Reprodução proibida sem autorização prévia. As cópias não autorizadas deste documento não estão em
2. Remove staples.
conformidade com a CE para os produtos.
3. Snap magazine spring off magazine block.
4. Lift rear of magazine up and pull magazine back.
ES Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
5. Remove jammed staple.
conformidad con las normas CE de los productos.
6. Slide magazine forward, aligning locating pins with holes in guide.
7. Push rear of magazine; do so with pin in magazine, block engages hole in frame.
SE Prohibida la reproducción sin permiso. Las copias no autorizadas de este documento no suponen la
8.Wedge magazine spring back onto magazine block.
conformidad con las normas CE de los productos.
Technical Data:
Please look for the technical data in the table marked ? at the front of this manual.
PL Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego dokumentu nie
stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
A
Length mm.
CZ Niniejszy dokument nie może być kopiowany bez pozwolenia. Nieautoryzowane kopie niniejszego dokumentu nie
B
Height mm.
stanowią deklaracji zgodności CE prezentowanych produktów.
C
Width mm.
D
Weight Kg.
SK Rozmnožovanie bez povolenia je zakázané. Neoprávnené kópie tohto dokumentu nie sú v súlade s CE pre dané
E
Noise L
PA
výrobky.
F
Noise L
WA
G
Noise L
PA
HU A dokumentum engedély nélkül nem sokszorosítható. Az engedély nélkül sokszorosított dokumentum nem jelenti
H
Vibration m/s
I
P max Bar
a termék CE-megfelelőségét.
J
P min Bar
RO Reproducerea neautorizată este interzisă. Copiile neautorizate ale acestui document nu reprezintă
conformitatea CE pentru produse.
, 1s, d
, 1s, d
, 1s, 1m
2
K
Air consumption per shot @ 5.6 Bar
L
Activation type
M
Summer lubricant
N
Winter lubricant
O
O-ring lubricant
P
Fastener Name
Q
Dimensions mm.
R
Head/crown
S
Magazine capacity
T
New Driver Length mm.
U
Max. Depth Inside Piston mm.
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