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7. - FALLOS
Fallo
Temperatura de impulsión
demasiado baja
Temperatura de impulsión
demasiado alta
Temperatura de retorno
demasiado baja
Temperatura ambiente
demasiado baja
Temperatura de retorno
demasiado alta
Temperatura ambiente
demasiado alta
Sonda de temperatura de
aire nuevo
Sonda de temperatura de
impulsión
Sonda de temperatura de
retorno
Sonda de temperatura
ambiente
Sonda de impulsión de cajón
adicional
Pérdida de comunicación con
el Th-Tune
Fallo de bomba de batería 1
Fallo de bomba de batería 2
48
Fuentes
La temperatura en la impulsión es
inferior al límite fijado P240
La temperatura en la impulsión es
superior al límite fijado P241
La temperatura en el retorno (o
ambiente) es inferior al límite
establecido P242
(o P244)
La temperatura en el retorno (o
ambiente) es superior al límite
establecido P243
(o P245)
Medición de temperatura < -50 °C
o > 90 °C
El Th-Tune ya no establece
comunicación con el autómata
El motor de la bomba indica un
fallo
Causas
Problema de funcionamiento de la
sonda de temperatura en la
impulsión
Problema de funcionamiento de los
elementos de calentamiento
Problema de funcionamiento de los
elementos de refrigeración
Problema de funcionamiento de la
sonda de temperatura en la
impulsión
Problema de funcionamiento de los
elementos de calentamiento
Problema de funcionamiento de los
elementos de refrigeración
Problema de funcionamiento de la
sonda de temperatura
Límites de temperatura en la
impulsión ajustados incorrectamente Comprobar el ajuste
Problema de funcionamiento de los
elementos de calentamiento
Problema de funcionamiento de los
elementos de refrigeración
Problema de funcionamiento de la
sonda de temperatura
Límites de temperatura en la
impulsión ajustados incorrectamente
Problema de funcionamiento de los
elementos de calentamiento
Problema de funcionamiento de los
elementos de refrigeración
Sonda de temperatura en circuito
abierto o en cortocircuito
El cableado entre el autómata y el
Th-Tune está dañado
Inversión en el sentido del contacto
de fallo
Sobretensión, sobrecarga del motor,
problema de alimentación del motor,
etc.
Soluciones
Comprobar el funcionamiento de la sonda
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el funcionamiento de la sonda
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el funcionamiento de la sonda
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el funcionamiento de la sonda
Comprobar el ajuste
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el funcionamiento de las
válvulas,
del recuperador, del cajón de mezcla, etc.
Comprobar el cableado de la sonda o
sustituir la sonda
Verifique el cableado entre el autómata y
el Th-Tune, verifique la presencia de las
resistencias de fin de línea
Comprobar los parámetros de P362 a
P363
Verificar el estado de los motores de
bomba
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