4.
Con un voltímetro y un frecuencímetro de CA precisos, compruebe
el voltaje y la frecuencia sin carga.
Mida entre los terminales E1 y E2 del ATS: E1 con NEUTRO y E2
con NEUTRO.
a. Frecuencia ............................................ 60-62 Hz
b. Terminales E1 a E2 ............................... 240-246 VCA
c. Terminales E1 a NEUTRO ...................... 120-123 VCA
d. Terminales E2 a NEUTRO ...................... 120-123 VCA
PRECAUCIÓN
N o hacer esto puede provocar daños en ciertos
equipos giratorios.
5.
Cuando tenga la certeza de que el voltaje de suministro del
SERVICIO PÚBLICO es correcto y compatible con los valores
nominales del interruptor de transferencia, coloque en OFF la ali-
mentación de SERVICIO PÚBLICO al interruptor de transferencia.
6.
Coloque el disyuntor principal del generador (CB1) en su posición
OFF u OPEN (Abierto).
7.
En el tablero del generador, seleccione el modo OFF para parar el
generador.
NO continúe hasta que el voltaje de salida y la frecuencia de CA
sean correctos y estén dentro de los límites establecidos. Si el
voltaje sin carga es correcto, pero la frecuencia sin carga no, la
velocidad regulada por el motor probablemente requiera ajuste. Si
la frecuencia sin carga es correcta pero el voltaje no, el regulador de
voltaje puede requerir ajuste.
3.4
PRUEBAS DEL GENERADOR BAJO
CARGA
1.
Coloque el disyuntor principal del generador en su posición OFF
u OPEN (Abierto).
2.
Accione manualmente los contactos principales del interruptor de
transferencia a su posición de emergencia (Reserva). Consulte
"Operación manual".
3.
Para arrancar el generador, seleccione el modo de funcionamiento
MANUAL. Cuando el motor arranque, déjelo estabilizarse durante
unos pocos minutos.
4.
Coloque el disyuntor principal del generador en su posición ON o
CLOSED (Cerrado). El generador ahora alimenta todos los circuitos
de CARGA. Compruebe el funcionamiento del generador bajo carga
como sigue:
• CONECTE las cargas eléctricas a la potencia/amperaje nominal
máximo del generador. NO SOBRECARGUE.
• Con la carga nominal máxima aplicada, compruebe el voltaje
y la frecuencia entre los terminales E1 y E2 del interruptor de
transferencia. El voltaje debe ser mayor que 230 V (sistema de
240 VCA). La frecuencia debe ser mayor que 59 Hz.
• Deje que el generador funcione bajo carga nominal durante
30 minutos como mínimo. Con la unidad en funcionamiento,
escuche en búsqueda de ruidos inusuales, vibraciones, sobre-
calentamiento, etc., que puedan indicar un problema.
5.
Cuando se complete la comprobación bajo carga, coloque el disyuntor
principal del generador en la posición OFF u OPEN (abierto).
6.
Deje que el generador funcione sin carga durante varios minutos.
Luego, párelo seleccionando el modo OFF.
NOTA:
7.
Mueva los contactos principales del interruptor de vuelta a la
posición de SERVICIO PÚBLICO. Por ejemplo, carga conectada a
la fuente de alimentación del servicio público. Consulte "Operación
manual". La manija y la palanca de operación del interruptor de
transferencia deben estar en la posición inferior.
8.
Coloque en ON el suministro de alimentación del servicio público al
interruptor de transferencia, con cualquiera de los medios propor-
cionados (como un disyuntor principal de línea de servicio público).
La fuente de alimentación del servicio público ahora alimenta a las
cargas.
9.
Seleccione el modo OFF del generador para parar el generador.
El sistema esta ahora listo para funcionamiento completamente
automático.
3.5
COMPROBACIÓN DEL
FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
Para comprobar si el sistema funciona correctamente en forma automáti-
ca, efectúe lo siguiente:
1.
Asegúrese de que el generador esté en modo OFF.
2.
Instale la cubierta delantera del interruptor de transferencia.
3.
Coloque en ON el suministro de alimentación del servicio público al
interruptor de transferencia usando los medios provistos (como un
disyuntor principal de línea del servicio público).
El interruptor de transferencia transferirá de vuelta a la posición de
servicio público.
4.
Coloque el disyuntor principal de línea del generador en su posición
ON (o CLOSED [Cerrado]).
5.
En el tablero del generador, seleccione el modo AUTO
(AUTOMÁTICO). El sistema ahora está listo para funcionamiento
automático.
6.
Coloque en OFF el suministro de alimentación del servicio público
al interruptor de transferencia.
Con el generador listo para funcionar automáticamente, el motor debe
efectuar giros de arranque y arrancar cuanto la fuente de alimentación del
servicio público se coloca en OFF después de un retardo de 10 segun-
dos (configuración predeterminada de fábrica). Después de arrancar, el
interruptor de transferencia debe conectar los circuitos de carga al lado
de reserva después de un retardo de cinco (5) segundos. Deje que el
sistema pase por toda su secuencia de funcionamiento automático.
3.6
PRUEBA DE LA TARJETA DE CONTROL
DE PREVENCIÓN DE SOBRECARGA
(OPCB)
En la parte inferior de la tarjeta OPCB se incluye un botón pulsador de
prueba para probar el funcionamiento de las funciones rechazo de carga.
El botón de prueba funcionará cuando el ATS esté en la posición de
servicio público o de generador.
1.
Coloque en ON el suministro del servicio público al ATS.
2.
Pulse el botón TEST (prueba) en la tarjeta OPCB.
3.
Verifique que todas las cargas conectadas que se deben "rechazar"
se inhabiliten. El método de verificación dependerá del tipo de carga.
4.
Después de cinco (5) minutos verifique si AC 1 y Carga 1 están
energizados y si los LED de estado de AC 1 y Carga 1 están encen-
didos.
Operación
NOTA:
25