Publicidad
7) Análisis de problemas: EL MOTOR NO PARTE
Síntoma
1.
El motor non
gira libremente
2.
Escasa
compresión del
grupo motor
3.
La bujía non
genera chispa
4.
La mezcla no
llega al carburador,
la maquina se pare
después 5 min. de
trabajo
5.
Carburación
instable o
aceleración
irregular
Causas posibles
1.a
Dispositivo de arranque defectuoso o
rotura de la curda de arranque
1.b
Daños internos
2.a
Componentes flojos
2.b
Desgaste en el cilindro, pistón y
segmentos
2.c
Depósitos de carbón sobre el
decompressor o decompressore dañado
3.a
Interruptor de aprensión es "OFF"
3.b
Dispositivo de arranque defectuoso
3.c
Bujía dañada o de tipo no correcta
4.a
Filtro mezcla o respiradero obstruido
4.b
Perdida en el circuito de alimentación
4.c
Bujía mojada, excesiva mezcla en el
cilindro
5.a
Filtro aire tapado
5.b
Registros "L" y "H" no correctos
5.c
Problemas al carburador
5.d
Problemas en el colector de
aspiración
Motosierras
137 – 937 – 141 – 941 – MT3700 – GS370 –
MT4100 – GS410 – MT440 – GS44 – MT4400 – GS440
Procedimiento general de fallas
Soluciones
1.a
Comprobar polea y cárter de arranque o
sustituir la cuerda de arranque
1.b
Comprobar grupo térmico y sustituir los
componentes
2.a
Verificar ajuste bujía y tornillos Prueba de
compresión del cilindro
2.b
Sustituir las partes dañadas y desgastadas.
Prueba de compresión del cilindro
2.c
Limpiar y/o sustituir
3.a
Colocar el interruptor su "ON" y arrancar la
maquina
3.b
Comprobar y sustituir
3.c
Sustituir la bujía
4.a
Limpiar y/o sustituir
4.b
Prueba de cierre del circuito alimentación
4.c
Controlar el carburador (punto 5.c).
Quitar la bujía, girar el motor, soplar aire
comprimido en el orificio de la bujía, secar la bujía
y arrancar
5.a
Limpiar y/o sustituir
5.b
Efectuar el procedimiento de carburación
5.c
Control carburación
5.d
Control cierre del colector
Ver
Cáp. 3
Cáp. 1
Cáp. 1
Cáp. 1
Cáp. 1
Cáp. 3
Cáp. 3
Cáp. 2
Cáp. 2
Cáp. 5
Cáp. 5
Cáp. 5
Cáp. 5
Cáp. 2
Publicidad
