El Indicador Diagnóstico; Descripción De La Pantalla Diagnóstica Ace; Comprobación De Los Interruptores De Seguridad - Toro Reelmaster 3555 Manual Del Operador

5. Ponga la llave de contacto en posición
C . La bomba de combustible eléctrica
ONECTADO
comenzará a funcionar, forzando la salida de
aire alrededor del tornillo de purga de aire.
Nota:
Deje la llave en posición de C
hasta que fluya una corriente continua de
combustible alrededor del tornillo.
6. Apriete el tornillo y gire la llave de encendido
a D
ESCONECTADO
Nota:
Normalmente el motor debe arrancar una
vez realizados los procedimientos de purga arriba
descritos. No obstante, si el motor no arranca, es
posible que haya aire atrapado entre la bomba de
inyección y los inyectores; consulte
los inyectores (página
El indicador diagnóstico
La máquina está equipada con un indicador
diagnóstico que indica si el controlador electrónico
ha detectado una avería electrónica. El indicador
diagnóstico está situado en el panel de control
36). Cuando la llave se desplaza a la posición de
C , si el controlador electrónico funciona
ONECTADO
correctamente el indicador diagnóstico del controlador
se enciende durante 3 segundos y luego se apaga,
indicando que funciona correctamente. Si la máquina
se apaga, el indicador se activa de modo fijo hasta
que se cambie la posición de la llave. El indicador
parpadeará si el controlador detecta una avería del
sistema eléctrico. El indicador deja de parpadear y se
reinicia automáticamente cuando la llave se gira a la
posición de D
ESCONECTADO
1. Indicador diagnóstico
Cuando el indicador diagnóstico del controlador
parpadea, el controlador ha detectado uno de los
siguientes problemas:
•
Una salida se ha cortocircuitado.
•
Una de las salidas tiene el circuito abierto.
ONECTADO
.
Purga de aire de
46).
una vez resuelto el fallo.
Figura 36
Usando la pantalla diagnóstica, determine qué
salida funciona mal; consulte
interruptores de seguridad (página
Si el indicador diagnóstico no está encendido y la llave
está en la posición de C
controlador electrónico no está en funcionamiento.
Las posibles causas son las siguientes:
•
No está conectado el bucle de prueba.
•
El piloto esta fundido.
•
Los fusibles están fundidos.
•
No funciona correctamente.
Compruebe las conexiones eléctricas, los fusibles
de entrada y el piloto del indicador diagnóstico
para localizar la avería. Asegúrese de que el
conector de bucle está enchufado correctamente
en el conector del arnés de cables.
Descripción de la Pantalla
diagnóstica ACE
(Figura
La máquina incorpora un controlador electrónico que
controla la mayoría de las funciones de la máquina.
El controlador determina la función necesaria para
diversos interruptores de entrada (es decir, interruptor
del asiento, interruptor de la llave de contacto, etc.)
y enciende las salidas para accionar los solenoides
o relés correspondientes a la función solicitada de
la máquina.
Para que el controlador electrónico controle
la máquina según se desee, cada uno de los
interruptores de entrada, los solenoides de salida
y los relés debe estar conectado y funcionando
correctamente.
Utilice la pantalla diagnóstica ACE para verificar y
corregir las funciones eléctricas de la máquina.
Comprobación de los
interruptores de seguridad
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
g020251
El propósito de los interruptores de seguridad es
impedir que el motor gire o arranque a menos que el
pedal de tracción esté en P
Habilitar/Deshabilitar esté en D
palanca Bajar/Segar/Elevar esté en posición de
P
UNTO MUERTO
se pisa el pedal de tracción sin que el operador esté
en el asiento o si el freno de estacionamiento está
puesto.
31
Comprobación de los
31).
, esto indica que el
ONECTADO
o diariamente
UNTO MUERTO
ESHABILITADO
. Además, el motor debe apagarse si
, el interruptor
y la