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Idiomas disponibles
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Montaggio fi nale
Assicurarsi che il silenziatore non tocchi altri componenti della motocicletta.
Rimuovere eventuali residui di grasso con un panno morbido su cui sia stato spruzzato un lubrifi cante multiuso.
La pulizia impedisce alle macchie di rimanere impresse sulla superfi cie. Non utilizzare prodotti chimici aggressivi.
Verifi care il corretto funzionamento dei freni e della sospensione. Assicurarsi che tutte le viti siano ben serrate. Se l'impianto di
scarico tocca la carena o altri componenti, ripetere la regolazione oppure contattare il proprio rivenditore!
È normale che, durante il primo funzionamento dell'impianto di scarico, fuoriesca fumo bianco dal silenziatore!
Al termine controllare la tenuta dell'intero impianto di scarico.
Al momento della prima accensione, non sostare dietro lo scarico!
Manutenzione dell'impianto di scarico
Pulire con uno spray lubrifi cante multiuso.
A causa dell'alta temperatura, è normale che l'impianto di scarico cambi colore.
Il grado di usura del materiale isolante del silenziatore dipende dal tipo di motore e dallo stile di guida. Contattare il proprio
concessionario nel caso in cui si notino modifi che visibili sul rivestimento esterno del silenziatore o se il livello di rumorosità
dovesse risultare troppo alto. Controllare periodicamente che tutte le viti siano ben avvitate e che le molle siano correttamente
in sede.
Il materiale isolante del silenziatore deve essere sostituito ogni 15 ore se utilizzato in gara e ogni 30 ore in caso di uso dilettan-
tistico.
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