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8 Puesta en marcha/puesta fuera de servicio
Se recomienda que la puesta en marcha inicial de la
instalación la realice el servicio técnico de Wilo. Para
ello, consulte a su distribuidor por el representante
de Wilo más cercano o póngase en contacto directa-
mente con nuestro servicio técnico central.
8.1 Preparativos y medidas de control generales
• Antes de la primera puesta en marcha, compruebe
la correcta ejecución del cableado a cargo del pro-
pietario y, especialmente, la toma a tierra,
• Compruebe que las uniones de tubos no estén
sometidas a tensión,
• Rellene la instalación y realice una inspección
visual para comprobar si existen escapes,
• Abra las válvulas de corte de las bombas y de la
tubería de impulsión y de impulsión,
• Abra los tornillos de purga de las bombas y llene
las bombas lentamente de agua de manera que el
aire pueda salir completamente.
ATENCIÓN. Peligro de daños materiales.
No permita que la bomba funcione en seco.
La marcha en seco deja inutilizable el cierre
mecánico y provoca una sobrecarga del motor
• En el modo de aspiración (es decir, cuando hay una
diferencia de nivel negativa entre el aljibe y las
bombas), deben rellenarse las bombas y la tubería
de aspiración a través del orificio del tornillo de
purga de aire (puede utilizarse un embudo).
• En caso de que haya un vaso de expansión de
membrana instalado (opcional o accesorios),
se debe comprobar si la presión previa está
correctamente ajustada (véanse las Fig. 3 y 4)
• Para ello:
• Quite la presión del lado del agua del depósito
(cierre la válvula del dispositivo de paso
(A, Fig. 3) y deje que se vacíe el agua restante
a través del orificio de vaciado (B, Fig. 3).
• Compruebe la presión del gas en la válvula de
aire (arriba, quite la tapa protectora) del vaso de
expansión de membrana mediante un manóme-
tro (C, Fig. 3). En caso necesario, corrija la pre-
sión añadiendo nitrógeno (servicio técnico
de Wilo) si es demasiado baja (PN 2 = presión
de conexión de la bomba pmin descontando
0,2 – 0,5 bar o el valor según la tabla del depó-
sito (Fig. 3)).
• Si la presión en la válvula es demasiado alta,
deje salir nitrógeno hasta que se alcance el valor
requerido.
• Vuelva a colocar la tapa protectora.
• Cierre la válvula de vaciado del dispositivo de
paso y abra dicho dispositivo.
• Si las presiones de la instalación son > PN 16, para
el vaso de expansión de membrana deben tenerse
en cuenta las normas del fabricante referentes al
relleno, así como las Instrucciones de instalación y
funcionamiento.
PELIGRO. Riesgo de lesiones mortales.
Una presión previa (nitrógeno) demasiado alta
en el vaso de expansión de membrana puede
provocar daños o la destrucción del depósito,
y así derivar también en lesiones personales.
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Es obligatorio cumplir las medidas de seguridad
para el manejo de recipientes a presión y de
gases técnicos.
Los datos sobre la presión de esta documenta-
ción (Fig. 5) aparecen en bar. Si quiere convertir-
los a valores de otra escala de presión, debe
observar obligatoriamente las reglas de conver-
sión.
• En caso de conexión indirecta, compruebe que el
nivel del agua del aljibe es suficiente o, en caso de
conexión directa, que la presión de entrada es
suficiente (la presión de entrada mínima es 1 bar).
• Correcta instalación de una protección contra
marcha en seco adecuada (apartado 7.2.4).
• En el aljibe, coloque el interruptor de flotador o los
electrodos para la protección contra marcha en
seco de tal modo que el grupo de presión se des-
conecte cuando se alcance el nivel mínimo del
agua (apartado 7.2.4).
• Control del sentido de giro en bombas con motor
estándar, sin convertidor de frecuencia integrado
(Helix V): conectando brevemente la bomba, com-
pruebe si su sentido de giro coincide con la flecha
que hay sobre la carcasa de las bombas. En caso de
que el sentido de giro sea incorrecto, intercambie
2 fases.
PELIGRO. Peligro de muerte.
Antes de intercambiar las fases, desconecte
el interruptor principal de la instalación.
• Compruebe que los guardamotores del dispositivo
de control tienen la intensidad nominal ajustada
correctamente, según las indicaciones de las pla-
cas de características del motor.
• Las bombas sólo deben funcionar brevemente
contra la llave de corte del lado de impulsión
cerrada.
• Compruebe y ajuste los parámetros de funciona-
miento del dispositivo de control según las ins-
trucciones de instalación y funcionamiento
incluidas.
8.2 Protección contra marcha en seco (WMS)
Durante el funcionamiento con presión previa
• Instalaciones sin regulación de frecuencia en cada
bomba (SC y SC-FC).
El interruptor de presión del kit de montaje opcio-
nal de la protección contra marcha en seco (WMS)
(Fig. 6a y 6c) para la vigilancia de la presión previa
se ajusta de fábrica a los valores de 1 bar (desco-
nexión al descender de este valor) y aprox. 1,3 bar
(reconexión al sobrepasar este valor). No se puede
modificar este ajuste.
• Instalaciones con regulación de frecuencia en cada
bomba (SCe).
El transmisor de presión instalado en el lado de
entrada se puede activar en el dispositivo de control
como sonda para la protección contra marcha en
seco (Fig. 5c) para la vigilancia de la presión previa.
Los valores de presión de desconexión y conexión
se pueden ajustar en un rango concreto del dispo-
sitivo de control. La desconexión está ajustada de
fábrica en caso de sobrepasarse 1,0 bar, y la reco-
nexión, en caso de sobrepasarse 1,3 bar. Para
encontrar una descripción más detallada sobre
la activación y el ajuste deben consultarse las
WILO SE 08/2018